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本文转自:中国质量报本报讯(乐溪)近日,湖南、四川、安徽、广东等多地的汽车流通行业协会集体发布报告或者声明,抗议汽车之家、懂车帝和易车三大汽车网络引流平台2023年会员费大幅涨价的行为,部分协会还呼吁当地经销商暂缓与三大平台进行2023年的签约。
据悉,在商业模式上,汽车网络引流平台通过锁定用户行为轨迹、用户留资画像、大数据算法推送等技术实现销售线索的分发。为了得到线索,汽车经销商或主机厂需要支付费用。由于网络平台流量巨大,汽车之家、懂车帝、易车与汽车经销商逐渐形成了相互依存的关系。数据显示,中国汽车4S店总量约3万家,其中懂车帝卖车通合作4S店数量超过2.8万家,与汽车之家、易车合作的4S店数量也均在万家以上。
湖南省汽车商会是最早抗议三大平台涨价的地方行业协会,其发布的报告以某合资品牌经销商举例称,汽车之家2022年最低版豪华版约16.2万元,2023年取消豪华版,最低版为科技版约23.37万元,涨价幅度约为44%;易车网2022年智享版约17.08万元,2023年智享版约23.88万元,涨幅约为39%;懂车帝2022年的费用约13.22万元(成交280台),2023年如果成交数量不变,冲抵各种优惠后,预计为25.55万元,涨幅93%。
对于此次地方行业协会的抗议,中国汽车流通协会2022年12月30日发布声明称,协会将成立由协会、会员代表、行业专家组成的专项调研工作组,了解相关情况,并与三大汽车网络引流平合及相关方面协商,拿出一个让经销商、引流平合多方可接受的解决方案。
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快照生成时间:2023-01-13 09:45:16
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