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南京长线布局卫星应用产业

类别:社会 发布时间:2024-05-24 07:23:00 来源:江苏商报

南京长线布局卫星应用产业

南京长线布局卫星应用产业

本报记者芮天舒

“2023年,卫星导航与位置服务产业生态圈不断扩大,‘+北斗’发展态势明显,经济效益逐步显现,有效拉动了产业链上游基础器件销量。深度融入数字经济,北斗时空推动形成新质生产力。同时,北斗国际影响力的持续提高也在带动北斗海外应用发展。”在日前举行的《2024中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》发布会上,中国卫星导航定位协会会长于贤成表示,今后几年,我国卫星导航与位置服务产业将重新步入发展快车道。

上至航空航天,下到田间地头,在南京,卫星导航与位置服务并不仅是“远在天边”的高科技,更是融入交通运输、公共治理、农林牧渔等各行各业,在每个人身边都有鲜活的应用。不少南京企业也入局其中,以过硬“技术力”形成独特“产品力”。

应用场景

卫星导航应用融入城市千行百业

在南京市民用无人驾驶航空试验区,无人机起落有序,飞行通畅。4月22日14时30分,一架搭载血液冷藏箱的无人机从南京红十字血液中心起飞,经过15分钟固定航线飞行,降落在南京市浦口人民医院门诊楼前,准时完成血液运输任务。2公里之外,南京市浦口区消防救援大队正在进行消防演练,无人机从飞驳车载机巢中飞出,视频画面实时回传,红外线热成像系统迅速定位“被困人员”,帮助消防员实施救援。

低空飞行,如何防止多架无人机相撞?怎样让不同用途无人机在规定区域飞行?就像地面上的汽车需要地图和定位一样,无人机低空安全飞行,少不了实时位置数据。在南京市民用无人驾驶航空试验区,北斗高精度定位服务就像“眼睛”,让无人机可以精准感知自己的位置,实现自动化协同操作,并按照规划的航线完成任务。

千寻位置网络有限公司首席执行官陈金培介绍,通过北斗高精度定位服务,无人机可以轻松获得动态厘米级精准定位服务能力,即使在外界环境干扰较强的区域,也依然能够保证定位精度,降低飞行风险,提高作业效率。此外,基于矢量、卫星影像地图,集成3D地形、气象等多维数据,千寻位置自建的低空监管服务管理平台,相当于在空中部署了无形的“交通警察”,保障无人机等低空飞行设备的有序、安全、合规飞行。

来到位于南京江北新区城郊接合地带的葛塘街道,城市、农村两类道路在这里和谐并存。“曾经,农村道路没有精准的导航,居民们一般导航到村委会等地,如果是外人想要配送快递、游客想要找个农家乐餐馆,以前都是个问题。现在,新的定位系统能精准找到每户门牌号,就算是游客也不怕迷路了。”南京江北新区公路管理站副站长胡乐介绍。

2021年,南京江北新区公路管理站与江苏北斗卫星应用产业研究院针对居民需求,合作开发了用于农村公路建、管、养、运一体化的“智慧农路管理系统”,以及向公众提供精准导航服务的“智慧农路到我家”系统。系统上线至今,覆盖了江北新区下辖的葛塘街道等3个涉农街道,共计约126平方公里范围,辖区内的道路桥梁、人员车辆等信息数据都被录入地图。

农路蜿蜒交织,点多面广,北斗导航深入农路,对居民游客、管理人员来讲都是利好。“现在居民出行、游客出游时,打开手机App或微信公众号的‘智慧农路到我家’系统,就能轻松检索身边吃喝玩乐景点,如需导航,可一键跳转到百度、高德等主流导航地图软件。”胡乐介绍,在江北新区公路管理站,“智慧农路管理系统”搭载的“移动终端+北斗定位+GIS”技术,让公路状态可视、可测、可控,让公路养护、路政监管、保障道路畅通等工作有了智能化加持。“未来,北斗系统还有望用于测量公路道路、桥梁、边坡的位移形变等应用,进一步推动农村公路治理能力现代化。”胡乐说。

近年来,北斗系统还成为城市精细化治理的“智慧基因”。在南京江北新区汤泉街道数字治理中心,搭载北斗系统的“汤泉街道市域社会治理现代化综合指挥系统”已经投入应用超过三年时间。走进中心大厅,就看见整面墙大小的高清电子屏,屏上56个综合网格、七大类分项数据实时滚动。系统作为街道治理的“智慧大脑”,将汤泉街道大大小小的人、地、物、事等信息全部纳入,并分类绑定到网格中。

汤泉街道联勤办主任徐萍萍进行了演示,来到汤泉街道的俯瞰图,可以轻松追踪一位网格员一天的“脚程”——巡逻快递点、加油站,入户走访,一天办事的轨迹、停留时间在地图上清晰可见,大屏还实时展示巡更数据统计,以扇形图的方式直观显示已巡更任务。作为网格员,打开手机App,则可以快速完成“任务打卡”,上报信息自动记录地点和时间。在北斗系统的加持下,巡防工作向数据化、可视化方向升级,方便工作更加落到实处。

“网格员队伍就是要打通服务群众的‘最后一米’,而智慧化平台则保障这一目标顺利实现。”徐萍萍展示了网格员的一次走访:在一次常规拜访中,龙华社区网格员了解到居民朱大爷因病瘫痪,但不了解残疾证的申请流程。进行信息核实后,网格员立即整合居民诉求与个人信息,提交工单流转至信息联通的当地民政部门。很快,朱大爷的诉求得到了解决。

发展优势

以产业集聚推动规模化应用

卫星导航与位置服务在南京的应用“遍地开花”,与这里的较早布局息息相关。2012年,江苏北斗卫星应用产业研究院在南京江北新区成立,此后一直致力于北斗应用技术的研究与推广,推进北斗在智慧城市、智慧水利、智慧交通、应急救灾、智慧农业等领域的应用。

江苏北斗卫星应用产业研究院副院长、副总经理张聪介绍,南京作为长三角中心城市,2010年起启动制定北斗卫星产业规划,长期重视卫星导航与位置服务产业发展。坐落于南京江北新区智能制造产业园内的中国北斗卫星导航(南京)产业基地,是我国第三个北斗卫星导航产业基地。基地围绕卫星导航、通信、气象、遥感及小卫星等产业方向,汇聚了一批北斗卫星导航芯片/天线/模块、终端/设备、行业解决方案提供商、产品检测认证企业在此集聚发展。

张聪表示,北斗系统作为提供时空基准的基础设施,具有天然的融合属性,通过“北斗+”与“+北斗”两种方式,赋能各行各业的发展革新。

“‘北斗+’主要是指推动北斗与其他技术和服务的融合发展,最关键的是推动三个方向的融合,就是网络融合、终端融合、数据融合。”张聪介绍,近年来,北斗与物联网、互联网、5G移动通信网、交通网、高铁网、电力网等领域都在不断融合。“而‘+北斗’是以北斗技术为赋能手段,与其他产业原有技术、原有业务相结合,或替代传统应用方案,促进传统经济模式、传统产业发展的转型升级。”

“近年来,北斗创新应用已经深入融合到许多产业的转型升级发展之中。如何进一步让北斗在各行各业形成规模化的应用,还需要相关政策的指导和推动。”张聪说。

行业先锋

卫星天上看遥感来监测

在卫星导航应用的产业征途上,不少南京企业正在崭露头角。位于雨花台区的南京航天宏图信息技术有限公司(以下简称“南京航天宏图”),是江苏省1650商业航天(卫星)产业链重点企业,基于航天宏图卫星星座和无人机航飞服务体系,打造“天空地”一体化服务能力。

“有污染预警!”今年1月5日上午九点,航天宏图现场技术工程师卞月辉在巡查某合作单位生态环境智慧监管平台后发现,其辖区一处存在卫星遥感大气污染热点网格,卞月辉当即下发工单流程到相关负责人处,同时对该点位进行现场巡查,发现遗留燃烧后的木炭,相关负责人随即协同村委沟通后妥善处理。

南京航天宏图总经理夏丽华介绍,生态环境智慧监管项目以大气环境质量改善为目标,基于卫星、无人机、视频监控、地面站点等多种监测手段,建立起一张“天、空、地、人”环境质量监测大网,实现污染告警、成因推断、精准溯源、任务下发、污染处置和效果评估等闭环管理,从而为环境管理的“精准治污、科学治污、依法治污、系统治污”提供技术支撑。“作为能够揭示地球表面各要素空间分布特征与时空变化规律的科学技术,卫星遥感能够对地球表面进行高精度、高分辨率的观测,获取大量地理信息,为预防、监测及灾害应对提供重要的数据和支持,在有效应对自然灾害的过程中,成为了不可或缺的手段。”夏丽华科普道。

大气监测只是南京航天宏图众多业务板块中的一环。重庆山火期间,火情团队利用卫星遥感技术对12场山火进行了全面而精准的监测,为现场的指挥决策提供了有力的技术支持;农村黑臭水体遥感排查技术,利用多时相、高分辨率遥感影像数等,构建起农村黑臭水体遥感识别模型,助力全国多地农村黑臭水体识别排查工作……据介绍,如今,南京航天宏图在融合遥感、北斗、物联网等多源感知数据的基础上,通过“云+端”场景化应用,可提供包括山火监测、大气污染监测、种植规划、病虫害防治指导等多领域、多样化的数据支持和管理服务。

未来发展

还将创新更多生产作业新模式

根据《2024中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》,2023年,我国卫星导航与位置服务产业发展增速总体好于2022年,产业整体经济效益呈现稳步回升态势。

“随着国民经济发展逐渐复苏,各行业数字化转型和智能化升级对卫星导航设备及时空数据的需求开始释放,为北斗时空信息应用与服务市场发展注入活力。同时,国家和行业各项政策与规划的推进,也有力推动了北斗在各行业各领域的深化应用,市场活跃度不断增强。”于贤成说。

中国卫星导航定位协会北斗时空技术研究院院长李冬航认为,随着宏观经济的恢复,各领域应用服务需求得到一定释放,政府采购投入和行业用户订单规模同比增加,使2023年卫星导航与位置服务产业下游服务市场收入情况总体好于2022年。智能手机、智能穿戴式设备、车载导航仪、道路运输、公安单兵设备、移动通信基站高精度授时、农机自动驾驶和远程监测等传统优势市场的出货量均呈现不同程度回升,不仅促进了设备销售收入的增加,同时也促进了因设备使用而产生衍生效益的增长。

值得关注的是,2023年,北斗突破行业纵深强化应用创新,逐步与既有业务相结合,不断打造形成业务化、无人化、自动化的生产作业新模式,催生新动能。在通用航空领域,应用具有北斗功能的机载设备,实现了城际无人机物流、末端无人机配送,空地双向通信,提升了现有ADS-B系统(广播式自动相关监视)的功能,打造了通航物流、低空监视与服务的新模式。

“未来,随着时空数据与传统行业的结合不断拓展和深入,将打造形成更多的北斗应用场景,创新出更多生产作业新模式,形成数字化、智能化发展新业态,催生产业发展新动能。”于贤成表示。

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