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中老铁路奏响“一带一路”发展最强音
作者：曹忠伟
截至2月19日，中老铁路已累计发送旅客2889.7万人次，运输货物超3305.9万吨，货物品类2900多种。
中老铁路作为连接中国和东盟国家的“黄金动脉”，自开通以来，中老两国就致力于促进其多领域全方位走深走实，现已逐渐成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际大通道。
打通“惠民路”，让两国民众“幸福感”高起来。千百年前，茶马古道上驼铃声声，而今，动车组穿过崇山、跨越江河在这条“黄金动脉”上呼啸而行。中老双方铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生的目标，不断优化旅客通关措施，全线累计发送旅客超2889.7万人次，且在交通、旅游等行业间接为其增加就业岗位10万余个。车轮滚滚，“复兴号”“澜沧号”动车组的安全、快捷、舒适运行，大幅缩短了沿线城市间的时空距离，更好地造福两国人民。
打通“致富路”，让两国民众“钱袋子”鼓起来。一趟趟飞驰的现代化动车组，连通的不仅是两国山川大地，更是将共建“一带一路”的沿线国家的人民与商品带入大发展浪潮之中。如今，越来越多的货物搭上了这条通道，货物品类也由初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2900多种。仅单单木薯粉，老挝2023年上半年出口2.5亿美元，成为老挝头号出口农产品。同时，中老铁路沿线作为世界上旅游资源最丰富、生态文化保存最原始、世界遗产最集中的区域之一，沿线旅游业发展势头旺盛，极大的拓宽了当地人民的收入渠道。
打通“合作路”，让两国民众“共赢面”广起来。中老铁路作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，凭借开放性、包容性、可持续性等特征，不仅深化了中老经济走廊建设，更有效构建了合作共赢的新模式。两国将在多边贸易、科技交流、商业投资等领域不断开展合作，实现互惠、互利、共赢，为其他“一带一路”沿线国家和地区提供了可借鉴的成功经验，包括项目设计、合作模式、人员往来、技术创新等方面，为两国民众创造了新的发展机遇。
风雨多经志弥坚，关山初度路尤长。随着中老铁路不断延长开放合作之路，两国定会在千里版图上，勾勒出一副“人畅其行、货畅其流”的生动画面。
作者：曹忠伟
一审：叶力
二审：汤馥铭
三审：喻丹
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