哈弗h6混动版混动版7.8秒破百，内饰高级感十足

众所周知，新能源汽车的绿牌政策便利了不少消费者，其无论是免购置税、还是补贴政策、还是限行政策都给人带来更加畅享的用车生活。与此同时，自从进入2022年之后，新能源的飞速发展也是肉眼可见，无论是新车的发布还是新能源汽车的销量表现，都使得它成为汽车市场的主力军。

与此同时，就在今年的九月份中，哈弗汽车上市了它热门车型哈弗H6的插电式混动版本，并且也同样采用了哈弗H6全新的设计语言，从而使得它具有更加潮酷的颜值，同时也更加贴合时代的潮流。不仅如此，哈弗H6PHEV版本在整体的驾驶质感上也得到了了质的改变，再加上更低的用车成本，更是为车主带来不错出行体验。那么，说到这里，下面就来看看这款采用插电式混合动力系统的哈弗H6到底有着怎样的产品表现。

首先在外观方面，哈弗H6混动版采用的是最新一套的设计风格，前脸同样是采用了时下较为留学的无边界进气格栅，大尺寸的熏黑处理也进一步的提升了前脸的视觉张力。此外，两侧矩阵式的灯组布局也使得该车的前脸看起来更加精致，同时哈弗H6混动版在两侧导流槽处集成了前雾灯组，并且值得一提的是，哈弗H6混动版的车标还采用了蓝色元素加以点缀，从而进一步的强调了自身新能源的身份。

来到车身侧面之后，从图中也不难看出，混动版的哈弗H6并没有发生太过明显的调整，同时在车身尺寸方面也仅仅将车长提升了30mm，即4683/1886/2738mm，轴距为2738mm，从账面参数上来看，对于一台紧凑型SUV来说还是非常不错的。除此之外，可以发现哈弗H6混动版侧身的线条设计也显得非常激进，从而营造出十足的力量感，同时这种内凹式的设计也进一步的提升了该车侧颜的立体感，进一步的提升了整车的视觉质感。

从尾部看去，哈弗H6混动版同样也没有发生太大的变化，一体式的贯穿尾灯组在熏黑处理之下，同样彰显出十足的时尚运动气息，灯组两侧内部的列阵式布局在夜间亮起后也有着非常不错的视觉效果。除此之外，宽大的尾部造型再加上底部扩散器样式的装饰板，又进一步的提升了整车的力量感，同时尾部PHEV的混动标识也是它尾部唯一具有辨识度的元素。

进入车内之后，其实在这个整体向简约风设计趋势发展的汽车市场来说，哈弗H6混动版的内饰设计就没有那么多惊喜了，同时它与燃油版车型的内饰也完全一直。不过对于这种这种简约时尚的设计而言，确实很符合当代消费者的审美需求，空调出风口采用贯穿式的镀铬饰条作为装饰，再加上悬浮式的全液晶仪表和中控屏，更是进一步的提升了整车内饰的高级感。

在配置方面，哈弗H6混动版配备了手机无线充电、OAT升级、单踏板模式、以及L2级辅助驾驶和360°全景影像等主流配置。

来到动力部分，哈弗H6混动版采用了1.5T+177Ps马力的永磁同步电机动力总成，其发动机最大输出功率为113kW（154Ps），最大扭矩为233N·m；再加上电动机130kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩，使得该车的系统综合功率达到了240kW，综合扭矩更是达到了530N·m，再加上2挡DHT变速箱的加持，更是让它的零百加速仅需7.8秒。不仅如此，哈弗H6混动版顶配车型还采用了19.27kWh容量的三元锂电池，从而使得它的纯电续航里程达到了110Km，同时还配备了快慢双充电口，并且在快充工况下仅需30分钟即可充至80%。

结言

写到最后，对于哈弗H6混动版这款车来说，它的整体表现还是较为不错的。足够潮酷的外观、丰富的配置以及强劲的动力输出和出色的燃油经济性，都使得它成为兼顾全能的混动选手。与此同时，15.98-17.38万元的售价区间以及它整体的配置表现，也足以证明它是想与同级销冠比亚迪宋PLUSDM-i来一个正面对决。

但是在经过对比之后，比亚迪宋PLUSDM-i作为一款征战沙场的老将，它的综合实力以及口碑也都有了一定的积累，同时在配置方面，以哈弗H6混动顶配车型（17.38万元）和比亚迪宋PLUSDM-i两驱旗舰版（17.58万元）为例，再加个几乎相同的情况下，虽然说哈弗H6混动版具备了车载CarPlay、搭载了1.5T发动机、同时充电速度也要比比亚迪宋PLUSDM-i更快，但是从整体来看的话，宋PLUSDM-i的配置还是会更显高级，同时也更具性价比。而且就单凭销量来看，月销5万辆的巨额数据更是足以证明宋PLUSDM-i的产品实力。