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本文转自:人民日报客户端
戴亦
“铸网2023”车联网赛道网络安全实网攻防演练启动大会8月21日启动,将在临港智能网联汽车综合测试示范区内展开为期5天的实网攻防演练,以更好地为车联网产业提升防护水平、促进产业发展。
本次演练分为车路协同和自动驾驶两个赛道,共计11支攻击队伍和18支防守队伍,将分为红蓝双方,以自动驾驶系统、车载联网终端、路侧联网设备、云控设施以及车路协同功能应用等为靶标,通过车路通信信号拦截、证书伪造、权限获取、数据篡改等手段,扰乱车路通信、获取传输数据等,检验自动驾驶车辆及车路协同设施的安全防护水平,筑牢车联网网络安全屏障。
启动大会上,《支持高级别自动驾驶的5G网络规划建设和验收要求》、《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》正式发布,明确了支持高级别自动驾驶车辆测试及运营的5G网络建设性能要求,助力临港新片区高级别自动驾驶稳步落地、快速发展。
同时,上海市车联网安全实训基地正式揭牌,临港数字基建、上海汽检、工创中心、上研智联、上海海洋大学、安恒时代、安般科技、上海银基、网御星云、泽鹿安全等共计10家企业和高校共同签约。
当天下午,临港新片区智能网联汽车创新引领区系列活动——车联网网络安全创新发展论坛举办。演讲嘉宾剖析车联网网络安全中存在的风险点,阐述车联网网络安全所面临的问题,并从安全风险评估、合规评测和安全体系建设等多个层面给出解决方案。
本次演练由工业和信息化部网络安全管理局指导,上海市通信管理局、上海市经济和信息化委员会、临港新片区管委会和中国信息通信研究院共同主办。
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快照生成时间:2023-08-22 23:45:03
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