武汉交警快骑队员的雪中一夜：巡逻、除雪、遇事管事

2月21日晚间，武汉迎来今冬第二场降雪天气，局部出现暴雪。武汉市气象台发布道路结冰橙色预警信号。这些天，武汉市硚口区交通大队全员值班备勤，200名警力高密度上路巡逻，实时检查路况和处理警情。

当晚，九派新闻记者跟随硚口区交通大队汉警快骑机动队民警张泉一起，在武汉解放大道航空路高架、解放大道沿线、沿河大道沿线、汉西路、汉西三路等路面进行巡逻。

【1】雪中巡逻“遇事管事”

当晚20时20分左右，天空下起冰粒，地面已是一片雪白。张泉和队友们开着警车在解放大道等地巡逻，这是他们的执勤点之一。正常情况，作为快骑机动队队员，他们平日主要骑着警用摩托进行巡逻，但当晚的恶劣天气实属罕见，他们不得不开上了警车，“像这种冰雪天气，两轮摩托车稳定性并不好，警车上路巡逻更安全方便。”

巡逻至航空路二层高架时,张泉发现，高架环岛处有道路结冰情况，“这里有结冰，走，下车。”他遂招呼几名队员下车清理结冰。

他先是将融雪剂搬到地上，接着将融雪剂颗粒均匀铺撒在路面。在融雪剂撒得不太均匀的地方，他和队友还会用铁锹将其推平，均匀覆盖路面上的冰雪。

记者看到，在融雪剂的作用下，没过几分钟，路面上的冰层开始融化，最后变成一摊水，交警们用铁锹将剩余的冰雪铲起来，和融雪剂充分混合，加速融化。

处理完结冰路面后，张泉又铲了一些融雪剂铺到路面连接的钢板处，“像这种桥面连接处的钢板，一旦遇到冰雪，车辆在上面走很容易打滑，我提前撒一些融雪剂，避免一会因降温结冰。”

交警正在高架桥路面连接钢板处撒融雪剂。图/九派新闻记者宋铭涛摄

“一袋（融雪剂）有50公斤，我们这个点位用了两袋，现在地上撒过融雪剂，不会那么容易结冰了。”张泉说。

十分钟不到，张泉就和队友就将这个点位的结冰处理完毕。接着，他继续向前巡逻。十来分钟后，警车开到解放大道汉西路口时，张泉发现，此处路面也有结冰，且结冰较为严重，四车道的路面上，靠最左和最右的车道都有结冰情况，过往车辆行驶时小心翼翼。他立刻将车停在路边，下车察看情况并处理路面结冰。

“这是个风口，距离长江直线距离只有500米，风太大，很容易结冰。”张泉说。因为路面结冰较多，携带融雪剂不足，张泉立即向大队指挥室汇报此处道路结冰情况，呼叫增援力量前来处理。

张泉说，硚口区汉警快骑机动队共有28名警力，当晚共分为两组，一组负责解放大道、沿河大道、航空路周边、汉西路、京汉大道等区域，另一组则负责古田片区和长丰片区。“今天我们全员出动上路巡逻了，每一小时巡逻一次，在路上‘遇事管事’，一旦发现路面上有结冰打滑情况，便向指挥室汇报，增派周边警力来增援。”

张泉和队友们正在高架桥路面撒融雪剂。图/九派新闻记者宋铭涛摄

【2】“将准备工作做在前头”

自初九接到恶劣天气预警通知以来，张泉和队友们就开始做各项准备工作。此次寒潮雨雪天气来势汹汹，他们提早做了很多准备，安排不同民警的点位分工，准备雪天麻袋、铁锹等应急物资，加强警力在路面巡查站岗等。

他说，年前武汉下冻雨那几天，他们经常从早上6点半忙到深夜，推车、融雪、铲雪、铲冰，除了吃饭，基本没有时间休息。

“这次从两天前的早上7点开始，大家就全员在岗，晚上还要加班巡逻。原本我们中队分两个组轮班，但现在开始下雪以后，我们两个组都要上岗，一旦发现道路结冰情况，就要随时进行处理。”张泉说。

“20日开始武汉有大面积降温，21日发生降雨、冻雨，我们警力全员在岗，就迅速按照提前布置好的物资和工作预案，到路面上除雪除冰。今天傍晚下了冰粒，但是我们出来巡逻发现路面运行恢复得很快，说明预案是有效的。”张泉表示。

为应对此次极端恶劣天气，硚口区交通大队将准备工作做在了前面，该大队民警杜泽文告诉记者，他们早就提前准备了融雪剂、铁锹等除雪物资，放在了警车上。而针对上一次冰雪天气，他们还做了深入经验总结，归纳出全区上次结冰严重、风力大、坡道陡的路段，在多达12个点位上增加了警力日夜巡查，并提前增加警示标牌等。

杜泽文说，为应对本次雨雪天气，硚口区交通大队200名警力全员备勤，交通事故出警组由2个增加为4个，巡逻组由5个增加为10个，这些警力将在辖区重点路段彻夜巡逻，排查隐患，做好事故预防和应急处突。

当晚10点多，记者离开时，天空仍在降雪，四处白茫茫一片，路面车流少了很多，但汉警快骑机动队的民警们仍在不断巡逻。当晚，对于他们很多人来说，又将是一个不眠夜。

【来源：九派新闻】