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国产汽车品牌,哪款有安全保证?国产汽车的质量有了长足的进步,以我个人的驾驶感受,分享一下国产品牌的品质。我开的第一辆国产车是奇瑞瑞虎,当我最开始想到买这辆车的时候,对奇瑞的感觉比较安心。
瑞虎车上市十几年了,路上看到很多这种车。买了车之后,车的质量没有让我失望。我开了大约80,000公里,没有任何改变。轮胎老化,更换轮胎以防万一。感觉在国产车中,奇瑞、哈弗、吉利都是可以买的国产品牌。
比亚迪汽车是主流车企中为数不多的拥有碰撞测试区的主机厂之一,一家车企自己建立碰撞测试系统其实是非常困难的。因为成本非常高,比如看起来像一个普通的练习心肺复苏的试验模型,很多人认为这种模型最多也就几千元一个。
但实际情况是每个试验模型要六块钱到700万,但光是这笔投资,就不是一般小企业能承受得起的。车身结构用钢材的投入也不少,比如10万级的国产轿车“秦Pro”。这辆车的支撑体使用了高达73.5%的高强度材料,有些还超高。
重点是钢材的屈服强度数据敢于公布,相比一些竞品将1000Mpa的强度定义为“超高”,秦Pro的核心结构采用1300/1600Mpa热成型钢或甚至马氏体钢。,结构强度的水平相当难以想象。
百车故障率越低越好,国产车的故障率能做到100以下的品牌或车型只有少数,其实一般合资品牌的“无忧车”一般都是在150/300之间。所以,比亚迪的品控水平确实不错,技术水平至少在新能源汽车领域,超过了大部分国外企业。
因为DM3.0系统的结构非常复杂,才能把这个并联PHEV平台搭建到这个层次。这个学位非常难得。荣威RX5MAX作为全球首款量产智能座舱12.3英寸全景AR模式虚拟仪表与14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏“双屏组合”,提供丰富的信息显示。
搭载互联网汽车智能系统3.0-Pro,“刷脸登录”天眼系统,现实生活中的AR-Driving驾驶辅助,让出行生活更便捷,“科技感十足”。其实品质,口碑国产车和安全性都差不多。如果实在是财力有限,只能买国产车。
我的建议是买吉利、长安、长城、奇瑞、上汽、广汽等大厂的国产品牌。,一汽,东风等,至于三大件,发动机最好是自吸的,变速箱最好是手动的,底盘没关系,独立的无所谓买不买大的无所谓品牌,配件易购,后期维修也不用担心。
吉利相对来说是最好的,所以它近几年的销量表现亮眼,成为国内年销量过百万辆的自主品牌之一;长安底盘生锈问题多,口碑一般;错误切换影响了口碑;荣威、名爵是国内少有的不锈钢底盘品牌,但双离合箱确实落后。
东风风光、红旗、奔腾均不是很火,判断质量和可靠性的依据不足;奇瑞整体质量口碑还不错,销量不佳可能是设计滞后所致。这些都证明,国产品质越来越受到消费者的信赖。个人感觉,国产车这几年销量有这么大的增长。
很大程度上还是国产车在外观、内饰、技术上的努力,迎合了国人“求面子而不求面子”的传统。一个关键是填补了该系列合资车的价格空白。国产品牌这几年的进步和提升是有目共睹的,也给国人汽车行业带来了希望。
但要赶上合资企业还有很长的路要走。领克和唯派是国内品牌、质量和口碑最好的品牌。为什么?也只有这两兄弟敢说是“秘奢”和“生存”。某种程度上,它也代表了国内汽车制造的最高水平。
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快照生成时间:2023-01-03 18:45:06
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