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轻客圈最潮的纯电选手来了,远程超级VAN发布,12.88万起

类别:汽车 发布时间:2024-04-03 13:41:00 来源:VAN有引力

4月3日,预热已有一年多的远程超级VAN终于正式发布,创富版(盲窗厢货)12.88万起,智富版(乘用型)15.68万起,悦程版(商务型)25.48万起,38.88万那个X-VAN版是定制房车。

轻客圈最潮的纯电选手来了,远程超级VAN发布,12.88万起

给路过的朋友提个醒,远程是吉利旗下的商用车品牌,这几年在纯电厢货小圈子混得风生水起。

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超级VAN提供两种车长,三种顶高,三款续航,造型经过严谨优化,风阻系数低至0.29Cd,货舱最大长度3690mm,最大高度1960mm,可装下5个1200x800mm欧规标准托盘。

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值得注意的是,该车右侧采用目前行业内唯一的的无B柱结构,滑门开口宽度1.3米,副驾驶车门开度82度,全部打开后开口宽度达2.1米,装运大件物品时更方便。

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与此同时,超级VAN的车身结构进行了相应优化,整车高强度钢占比70%,可满足欧盟最新ECE碰撞法规标准。

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动力方面,该车搭载峰值功率200千瓦、扭矩343牛米的后置三合一高效电机,满载爬坡度为30%,最高车速135公里/小时,CLTC工况百公里电耗17.1千瓦时。三款欣旺达三元锂电池中最大为106千瓦时,续航560公里(零下30度环境为400公里),且支持2.4C充电效率,充电20分钟可补充300公里续航。

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简单总结一下,作为一款纯电动力的欧系轻客,远程超级VAN常规型号的售价相比同类燃油轻客不算贵,比如12.88万元起步的盲窗厢货和15.68万元起步的乘用型,与全顺、大通等同类油车基本持平。尽管续航能力仍是电车的短板,但该车的独特优点是电气架构几乎是当下商用车板块最先进的,智能化程度很高,而且安全、操控非常出色。

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此外,部分车型提供包括ACC、ICC在内的L2级驾驶辅助系统,还能选电滑门、方向盘加热、座椅通风加热、60瓦手机快充,数字钥匙、3.3kW对外放电、智能货舱监控(重量及货物状态监控)之类,可以说是目前少有的精品新能源Van。

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不过商用车用户普遍对价格很敏感,它能否用智能、安全等亮点撬动这个市场,暂时有点说不准……

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快照生成时间:2024-04-03 15:45:17

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