国产又一“舒适王牌”，到底有多值得期待？

有一说一，在十几年前合资车型在产品力方面确实是有着比较明显的优势，特别是紧凑型SUV这个级别，有省油的CR-V，皮实的RAV4，舒适的奇骏，而那时候的国产品牌，还没有一款可以在产品力方面与上述车型相提并论的车型，所以主打的就是性价比，其实就是便宜，而时过境迁，如今哪怕是售价十万出头的国产SUV，也有着与这些合资车型一较高下的实力，尤其是今天要说的这台SUV，给消费者们带来了同价位合资车型无法企及的产品力高度。

这款车型就是欧尚Z6iDD，欧尚品牌自诞生以来，就凭借极高的产品力和亲民的价格，而在车主们之中塑造出了超高性价比的形象，自然也就很容易被主流消费者所认可，在如今这样一个升级换代速度都明显变块的市场环境下，从欧尚X5、X7PLUS，再到今天要聊的欧尚Z6iDD，可以看见其明显的技术进步，作为一台新能源车型，它不仅颜值和燃油经济性超高，而且还有着比肩传统豪华品牌的舒适度，国产又一“舒适王牌”！玻璃是多层，跑高速都很安静，续航1200km。

很明显，欧尚Z6iDD通过外观、配置以及智能化程度等各方面的出色表现，打造出了同级合资SUV远不及的产品力，即便是从最核心的动力性能方面来对比，也能轻易胜出，它有着搭载新一代蓝鲸2.0T和1.5T的纯汽油版车型，也有搭载蓝鲸iDD特级混动系统的新能源版本，蓝鲸引擎的燃油经济性有着很好的底子，尤其是iDD版本使用的NE1.5T混动专用发动机，其最大净扭矩可达255N·m，比CR-V新能源的2.0L发动机还多出整整80N·m，可别小瞧了这款车型80N·m的优势，配合上蓝鲸离合器电驱变速器、容量极大的电池和智能的iDD控制系统，使得其在低速和高速阶段都有着极强的动力表现，并且有着150km的纯电续航里程，综合续航里程更是达到1200km。

欧尚Z6iDD之所以能够在车主当中迅速走红，除了它有着一路领先的动力之外，再就是它堪比豪车的整车质感和舒适性，坐进车内你就会发现，这完全不像是一台售价只有15.58-17.58万的SUV，因为无论是它的内饰用料和做工，还是隔音表现，都堪比豪华品牌，中控台上使用了三块液晶屏幕，并且还有非常强大的8核心CPU，其语音唤醒速度之快，更是比特斯拉有过之无不及，尤其是快达1秒的开机和联网速度，更是其它同级车型根本无法相比的，再有就是全家人都非常喜欢的无麦车载KTV系统，这真是哄娃开心的“神器”，而对于我来说，我最喜欢的还是它头等舱级的一键休息模式，在这个模式下，无论是座椅还是空间，都堪称国产品牌在这个级别里的“舒适王牌”。

而且，欧尚Z6iDD能够带来头等舱级的感受，它强大的隔音静谧性是功不可没的，在没有接触过欧尚Z6iDD以前，我是很喜欢驾乘CR-V的，这车无论是动力还是空间，都比较令我满意，但是俗话说“不怕不识货就怕货比货”，在适应了欧尚Z6iDD那种舒适、安静的驾乘氛围之后，真的是很难回到同价位合资SUV那种吵闹的车厢氛围之中，这不仅是因为它连玻璃都是多层隔音设计，而且还有超低风阻车身带来的低风噪，以及安静的混动系统，这是混动CR-V也很难带来的感受。

另外，在外观方面，欧尚Z6iDD在设计风格上明显要比同级大多数车型更加前卫时尚，多年未曾大改款的CR-V自然是无法与它相比的，就算把它与同样是国产新能源后起之秀的宋PLUSDMi相比，其设计风格和细节方面的优势也非常明显，包括进气格栅、灯组造型和LED光源的应用，它已经突破了传统SUV的条条框框，给人一种特别的新鲜感，尤其是对机甲战士或者机器人情有独钟的车主们来说，这绝对是同价位唯一的选择。

总体来看，相比20万之内的其它竞品车型，欧尚Z6iDD不仅颜值更高更有优势，而且它还有极高的内在品质，车内静如豪车，舒适如头等舱，特别是智能科技这部分，它搭载的全语音代客泊车做到了行业领先，再配上全球首发的高智慧车外语音，全部都是最新的高科技配置，带来的驾驶便利性称得上同级顶尖，所以，这又是一台国产舒适王牌车型！

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