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在日系汽车品牌中,相比本田和丰田,如今日产在国内的市场竞争力明显大不如从前,虽然日产对不少车型进行了更新换代,但依旧不能挽回颓势,在市场上目前也就轩逸和逍客能够勉强支撑。不过好在有消息称日产或将此前只在北美市场销售的天籁SR运动版车型引入国内市场,作为运动版车型,新车不仅造型更加动感,而且还搭载了2.0T发动机和四驱系统,这一套组合下来,是不是瞬间感觉雅阁不香了。
通过新车的实拍图可以看出,全新日产天籁SR运动版在外观方面基本延续了普通版车型的整体造型,不过在细节方面添加了更多的运动化套件。新车前脸采用了大尺寸的家族式V形进气中网,内部采用了熏黑处理的网状格栅,中间醒目的车标右侧添加了SR标识,以彰显新车的身份。两侧大灯组造型犀利,内部独特的光源在点亮的情况下有着不错的辨识度,同时灯组的下方还运用了大尺寸的类似三角造型的黑色侧进气口,加上下方突出的黑色前唇,形成了不错的运动效果。
车身侧面造型流畅,硬朗的双腰线设计加上前后硬朗造型的轮眉,展现出了不错的力量感,B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均进行了黑化处理,而且D柱处还运用了一条更加厚实的黑色装饰条营造出了悬浮式车顶的视觉效果,进一步提升了新车的时尚美感。同时新车下方还换装了全新样式的19英寸双色刀锋式,形成了更强的视觉冲击感。
尾部造型饱满,上方尾翼更加突出,两侧硕大的尾灯组极具辨识度,而且周边还进行了黑化处理,右侧尾灯组的上方添加了SR标识。下方黑色包围处运用了双边共双出排气布局,加上部分横向线条的运用,还营造出了不错的层次效果。
内饰方面,新车采用了家族式布局风格,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘,中控处是一块12.英寸悬浮式显示屏,空调出风口的下方还保留了部分物理按键,整体科技感还是不错的。用料方面,新车采用了大量的软性材质覆盖,并有部分黑色镀铬装饰、银色装饰条以及缝线点缀,颇具档次感。配置方面,像最新的SafetyShield360安全智驾系统、全速自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离警告、手机无线充电、WiFi热点、9扬声器Bose音响、主动降噪等均有配备。
动力方面,新车搭载了2.0T和2.5L发动机,其中2.0T发动机最大功率182kW,最大扭矩370牛米,2.5L发动机最大功率分别为140KW和135kW,最大扭矩分别为244牛米和241牛米,传动匹配了CVT变速箱,部分车型还配备了四驱系统。
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快照生成时间:2023-09-22 15:45:05
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