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梅赛德斯-奔驰将发布全新电动g级，配备四个独立的电机
4月9日消息，梅赛德斯-奔驰将在4月24日发布EQG概念车的量产版，即全新电动G级，该车将在次日开幕的2024北京车展上正式亮相。
注意到，EQG概念车最早在2021年发布，当时预计量产车将沿用该名称。不过，正式量产后的车型将被命名为“G580withEQTechnology”。
早在2019年，梅赛德斯-奔驰首席执行官OlaKällenius就首次透露了推出电动G级的计划。当时Källenius表示，公司曾考虑停产G级车，而非将其改造成电动车。但最终他们决定，最后一辆生产的奔驰车应该就是这款标志性的越野车型。
除了拥有“G-Turn坦克掉头”能力之外，电动G级的其他规格尚未公布。“坦克掉头”是一种让车辆原地完成360度旋转的操控技巧，尤其适用于狭窄路段被巨石或树木阻挡无法完成常规转弯的情况。
EQG概念车采用了标准的车身框架平台，并且配备了四个独立的电机，以及一个用于越野驾驶减速的可变速2速变速箱。梅赛德斯表示，EQG的越野能力将与传统G级看齐，能够胜任复杂地形，包括攀爬坡度达100%的陡坡，预计这些能力也将延续到量产车型上。
虽然梅赛德斯尚未公布EQG的续航里程，但该公司表示其电池将采用高硅阳极材料，有助于提高能量密度。
除了电动G级之外，梅赛德斯还将在即将到来的北京车展上发布拥有超过800匹马力的AMGGT63SEPerformance插电式混合动力跑车、升级版的EQS轿车，以及来自迈巴赫的新车。
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快照生成时间：2024-04-10 09:45:06
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