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杭州机场1号路隧道 王镇逾 摄
都市快报讯 昨天,杭州萧山国际机场1号路隧道通车试运行。机场1号路隧道全长约485米,双向八车道,限高4.2米,实行24小时全天候开放通行,设计时速50公里。
春运期间,杭州机场日均客流在14.1万人次左右,每天预计有10万辆车次进出机场。隧道开通后,市民驾车从机场高速前往航站楼的通行效率大幅提升,将有效缓解机场春运地面交通压力。
杭州机场基建部的何银波经理介绍,隧道开通前,旅客开车前往航站楼需要往两边的通道绕行,隧道通车后,相当于旅客开车可以从机场高速直线前往航站楼。
机场1号路隧道上方,是正在建设的西垂滑工程。西侧垂直滑行道作为连接机场南北跑道的主干道,核心功能是提升航空器在地面的滑行效率,有效缩短滑行时间,实现“少绕行”。
近年来,随着航班量的快速增长,杭州机场仅有的东侧垂直滑行道已接近设计高峰值,难以满足未来运行需求。机场于2024年10月底开工建设西垂滑工程,并配套建设机场1号路隧道。
根据规划设计,西侧垂直滑行道包含两条E类垂直联络道,联络道长1100.5米,间距76米,可同时保障2架A350大飞机滑行。项目建成后,机场进出港航班平均滑行时间缩短3分钟,提升运行效率12个百分点。
目前,西垂滑工程累计进度完成75%,预计今年年底建成。
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快照生成时间:2026-01-29 11:45:03
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