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来自中铁建重庆投资集团的消息,11月20日,重庆轨道交通24号线一期工程鹿角北站主体结构顺利封顶,是全线第三座封顶的车站,标志着该工程取得了阶段性进展。
鹿角北站为地下两层双柱明挖岛式站(局部地下三层)。基坑长326.2米,标准段基坑宽23.46米,基坑深约19.24米~29.3米。本站共设置7个出入口、2组风亭。
据中铁建重庆轨道交通24号线总包部指挥长郭俊勇介绍,该站点自建设以来,克服了前期交通导改、管线迁改难度大,安全风险高、施工场地地形受限,周边建筑物、居住区多以及气候条件变化大等诸多不利因素,于2022年9月转入主体结构施工,项目先后投入300余人、机械设备20台/套,完成土方190000立方米,浇筑混凝土36000立方米。
重庆轨道交通24号线一期工程起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.9公里,分别与6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,为市民出行提供便利。
上游新闻记者 黎静 通讯员 宋雅楠
编辑:杨虹责编:孙琼英,周尚斗审核:冯飞
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快照生成时间:2023-11-21 14:45:08
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