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快科技2月9日消息,福特汽车CEO吉姆·法利在《纽约时报》的采访中明确表示,为了在全球电动汽车市场与中国竞争,福特必须学习和利用中国的先进技术。
法利指出,中国在电动汽车电池制造方面领先西方数年,福特若想迎头赶上,就需要借助中国的技术专长。
他强调,福特将通过获取中国的知识产权,并结合自身的创新生态系统、美国的创造力、规模优势以及与客户的紧密联系,在全球范围内与中国汽车产业竞争。
这一战略并非空谈,福特正在建设的BlueOval电池园区就是一个例证,该园区预计在2026年完工,将生产依赖于中国宁德时代技术的磷酸铁锂电池。
据悉,磷酸铁锂(LFP)电池技术最初由美国得克萨斯大学的科学家发现,并由A123系统公司商业化,但后来由于市场发展缓慢,A123破产,其电池知识产权被中国万向集团收购。
目前,中国控制着全球83%的锂离子电池制造份额。
同时,福特也在研发一款售价低于3万美元的小型电动汽车,以应对中国平价电动汽车的竞争。
尽管美国对中国进口汽车征收的关税暂时保护了福特,但也增加了在中国生产的林肯航海家运往美国的成本。
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责任编辑:王略
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快照生成时间:2025-02-09 14:45:07
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