雪铁龙凡尔赛c5x，性价比非常高的一款suv

近年来法系车的保有量越来越低，但是不可否认的是，法系车的品质和底盘确实很出色，这是日系车和德系车无法媲美的天花板，而我们今天推荐这款SUV也是性价比高，门槛低的车型，这款车就是雪铁龙凡尔赛C5X，目前还是一款热门网红车。

同时这款车的门槛也是降低到13.97万，对于法系车来说确实很亲民，对于消费者来说也是比较好接纳的，那么这款车的产品力又如何呢？

在外观设计上，这款车它全系都是LED日间行车灯和自动头灯，造型特别像字母Y，非常具有辨识度。它的进气格栅也是采用了全动关闭式进气格栅，当进气格栅关闭的时候，它的风阻系数是会降低的，而这款车的风阻系数是0.28。

侧面的话，它这个C柱后面用的是一块隐私玻璃，从远处看，就好像这款车采用的是悬浮式车顶，非常的时尚。那这款车它有一个非常亮眼的一个地方，就是它的离地间隙是193毫米，这个离地间隙是和手田RAV4荣放的离地间隙是一样的，所以它是具有SUV的通过性的。但是这款车的轮胎是配备的是205/55R19，那很多人会考虑205的轮胎是不是太窄了，其实大家可以不必。官方测试的百米加速制动距离是38.2m。尾部我们可以看到它是采用了跨界风格设计，行驶在路上的时候回头率很高的。

来到车内，我们可以看到雪铁龙真的是花了很大的功夫的，大量的软性糖塑，内板上也装饰印花饰板，还有镀铬饰条，最美键的是它的缝线都是雪铁龙的标，看起来就非常的精致。雪铁龙凡尔赛C5X全系标配多功能的方向盘，以及7英寸仪表盘，中控屏低配是10英，次低配及以上就是12英寸的，全系标配OTA在线升级以及carlife，下面还有很多物理按键，回弹的效果也是很好的，没有很劣质的那种感觉。前排也配备了一个点烟器接口，一个usb接口，下方的凹槽呢也可以储物也可以充电，而就算你驾驶很激烈也不会把手机甩出来，所以这个设计还是非常用心的。

这款车的座椅采用的三层发泡的材质，所以它的座椅支撑性也是不错的，它的主驾驶和副驾驶采用了电动调节的，但是只有次顶配以上有座椅加热功能、座椅通风、座椅按摩只有顶配有。顶配车型的主驾驶还有记忆功能，这款车的轴距是2780毫米，前排已经调到一个我的驾驶位，头部空间和腿部空间会怎样呢？它腿部空间差不多有三拳左右，它的头部空空间大概有一拳两指的，距离也是常足的，毕竟我也是175高个子了。而且这款车的静谧性很高，都是采用双层隔音玻璃，所以车内几乎零噪音的。

后排的话，它的中间的地台也不是特别高，大概也就十厘米左右的，它中间是有一个扶手箱的，里面是有两个杯架，但是它扶手箱整体的这个材质都是非常非常软的，然后中间还有一个头枕，它的软度也是非常非常软的，所以中间坐一个人也是非常舒服的，后排坐三个人是绝对没有问题的。最关键凡尔赛他的高配车型还配备有老板键，可以看到非常的豪华。像我们平时疲劳的时候，可以把这个往前面移，坐后排就可以完全就可以体息，这空间也是非常足够的了。还有大家都比较关注的一个地方，就是它的后备箱空间，它的后备箱的容积达到了545升，如果把第二排放倒的话，它后备箱容积可以达到1640升，而且我们看到它后备箱都是很平整的实用性很高的。

这款车全系标配1.6T的发动机，和爱信的8AT变速箱，最大的功率呢是175匹，最大扭矩为250N.m，动力表现很激进的，而且8AT要比6AT更好，输出更平顺的。同时，底盘采用前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁非独立悬架，而悬架的调校以居家为主，所以对于烂路过滤的很细腻，不会把震感传到车内。至于油耗的方面，百公里油耗为6.6升，对于这么大的车来说，还是可以接受的。对此，大家会如何点评这款车呢？