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被称“比亚迪最美内饰”,豹5能否攻占长城汽车阵地?

类别:汽车 发布时间:2023-09-29 21:52:00 来源:卡卡爱汽车

在刚过去不久的成都车展上,比亚迪旗下的方程豹品牌推出了它的首款车型“豹5”。相信它的硬派外观已经俘获了不少车迷的芳心。9月26日,豹5正式发布了其内饰造型,说它是比亚迪旗下车型最美内饰一点不为过。

越野SUV这一细分领域在当下也是一块“香饽饽”,不少车企都想入局分一杯羹。方程豹品牌的推出,也证明比亚迪想入局这一领域的决心,同时能进一步推动比亚迪品牌高端化之路。

被称“比亚迪最美内饰”,豹5能否攻占长城汽车阵地?

越野SUV这个堡垒,当下被长城汽车旗下的坦克品牌牢牢占据,方程豹品牌能否打赢这攻城夺寨的战役?

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比亚迪内饰设计终在线?

豹5外观十分硬朗,车身整体造型方正立体。前脸造型与坦克300的圆润不同,豹5采用了大量纵向布置的线条来构成前脸造型,加上自带的下包围护板使得整个前脸肌肉感十足!

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车侧内收的腰线可以说是点睛之笔,搭配粗犷的轮眉可谓收放有致。方程豹LOGO不仅出现在车头与车尾处,在车侧处同样出现,增加了些许精致感。

回顾完车辆外观,接下来来到重头戏,内饰部分。与外观的硬汉造型不同,内饰部分虽然有所延续车外的硬派风格,但粗中有细,还是有不少细节值得欣赏。

首先能很明显地看到该车搭载了三块屏幕,这个“大阵仗”我们在同为比亚迪豪华品牌的腾势和仰望车型上有见到。在屏幕尺寸上,中控屏是一块15.6英寸的2.5K大屏,而主驾和副驾均采用了12.3英寸的屏幕。虽然会比腾势N7的屏幕整体更大,但是相比老大哥仰望U8来说,还是小了一圈。

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大家有感觉豹5的空调出风口是不是有那么一丝元PLUS的味道呢?其实不然,豹5内饰整体设计基于“锁扣”这一理念,象征着链接和独特,意味着力量与安全。所以与元PLUS的设计风格还是大不相同。仔细看能发现,不仅是空调出风口,在中控台两侧与门把手与扶手上都有“锁扣”这一元素。

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中控台部分,整体布局与其中的水晶透明按钮,都有种宇宙飞船驾驶舱的既视感,搭配可升降的换挡机构,可玩性与仪式感拉满!相信不少贪玩的车主能玩一整天。

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当然,豹5内饰可不仅仅是“样子货”,内在配置可是一个都不少。音响方面,豹5整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器,并且附带主驾头枕扬声器。像手机无线快充、车载冰箱和香氛系统也是一同配备。内饰颜色则推出了日蚀蓝、浅滩绿、风暴米3款,相比于传统的全黑内饰来说,还是时尚亮眼不少。

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身为比亚迪的豪华品牌,座椅用料部分采用了Nappa真皮座椅,并且配备通风、加热、靠背10点SPA按摩功能,舒适性绝对顶。

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硬派越野不是样子货

很多城市SUV在外观上与越野SUV并无区别,但真的让它往非铺装道路上开,就原形毕露了。豹5的硬派越野不是说说而已,豹5采用DMO超级混动越野平台,将比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构极致融合,充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势,高配车型还会搭载云辇-P智能液压车身控制系统。

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作为越野SUV,我们常说的“三把锁”也是豹5必不可少的一部分。前差速锁集成在变速箱内,后差速锁集成在后电机内,而中央差速锁则为电子模拟差速锁。像是自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节这些功能,都是豹5的基础功能。

动力方面,豹5搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。电机峰值功率为:前200kW/后285kW,另外,发动机最大净功率为135kW。

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在油耗部分,豹5可以加92号汽油,因为是混动平台,有望解决越野SUV高油耗的问题。同样,豹5也支持100kW直流快充,30%到80%充电只需16分钟,整车综合续航表现达到1200公里

对外放电功能也没有缺席,支持6kW大功率对外放电,另外豹5的原地发电功能最大功率可达20kW,这一功能可以说是大大提升在野外的舒适性。

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攻城夺寨,比亚迪能否抢占坦克市场

现在的越野SUV市场,当红头牌都是出自坦克品牌,坦克品牌已经连续33个月占据中国越野SUV市场第一,想要争夺这一市场,不是易事。

被称“比亚迪最美内饰”,豹5能否攻占长城汽车阵地?

方程豹豹5在动力和续航来说,已经超越坦克品牌车型,1200公里的极限续航与4.8秒的零百加速比一众燃油轿车都更为出色。

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当然,光看参数可不够,比亚迪最大的信心还是来源自身。作为玩“电”壮大的车企,DMO整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累。加之得益于品牌力提升、规模优势扩大、产业链成本控制能力增强等因素,不论是在市场认可度、产品硬实力和价格方面,比亚迪都将更具优势。未来长城汽车想要在越野SUV市场继续一家独大,要打起十二分精神应对这一强劲对手的夺擂之战。

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随着用户需求逐渐多元化,越野SUV市场规模增速显著,不少车企开始聚集这一往常被忽视的领域。除自主品牌发力外,合资车企也是纷纷引进众多经典车型并国产化,市场竞争愈发激烈。当然,这是对车企而言;对消费者来说竞争越激烈,可供选择的产品就更多,不论是在配置和价格上都会更卷,站在消费者角度却是利好消息。硬派越野市场也将引发新的大混战,最终是长城守住擂台,亦或是被他人挑擂成功,要等时间告诉我们答案。

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