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本文转自:广西日报
2月18日晚7时许,随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸,标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期20天的计划性停航检修,提前4天恢复通航,这对助力广西航运经济复苏具有重要意义。
船舶缓缓驶出大藤峡船闸。 安宇 摄
黔江桂平大藤峡船闸位于西江黄金水道的“咽喉”位置,是柳州、来宾等地营运船舶通往粤港澳大湾区的必经之路,是珠江黄金水道重要中枢,也是广西向东融入粤港澳大湾区,向西服务平陆运河建设的重要战略支撑。为进一步提高船闸设备设施的技术性能,确保安全稳定运行,大藤峡船闸自1月29日启动停航检修。恢复通航后的大藤峡船闸,能够满足最高3000吨级船舶安全过闸,可带动流域沿岸超50亿元产业经济发展。
据统计,大藤峡船闸2022年累计过闸船舶2.52万余艘次,同比增长8.99%;过货量2258.59万吨,同比增长29.26%,对于珠江—西江经济带开放发展、服务粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设等具有重要意义。
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快照生成时间:2023-02-20 16:45:09
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