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本文转自:人民铁道报
本报郑州10月28日电 (孙帅 王盼盼 李光宇)连日来,中国铁路郑州局集团有限公司抓住管内集装箱车底充足、货源需求回升的契机,开展专项攻关,深挖运输潜力,实现集装箱装车量节节攀升。10月1日至15日,该局集团公司集装箱日均装车1894车,同比增长48.55%,3次刷新集装箱单日装车纪录。
郑州局集团公司加强货源组织,主动对接管内主要用箱客户,及时推出适销产品,巩固长期合作关系;协调做好“箱、车、货”三方匹配,严格卡控作业环节,提高直通项目兑现率。
他们积极组织中欧班列、多式联运集装箱班列发运,加强与郑州铁路集装箱中心站等单位的联络对接,打造“圃田至黄岛”海铁联运班列品牌,着力构建东联西进的陆海物流大通道;以“散改集”为重点,加大焦炭、矿建、粮食等白货货源开发力度,不断扩大35吨敞顶箱运用范围。
同时,该局集团公司加强货场、铁路专用线的装卸组织,打通货场接卸能力不足的堵点,满足日益增长的区域性货源外运需求;对长治北、嘉峰、三门峡西等11个较大集装箱办理站优先配空、有求必应,确保装车持续上量。
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快照生成时间:2023-10-29 18:45:02
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