奋战“开门红”！浙江各行各业跑出新年“加速度”

中国蓝新闻讯 新春伊始，浙江各地生产车间热火朝天赶订单忙生产，义新欧中欧班列满载出发，实现“开门红”。最近，各行各业都在忙些啥？如何跑出新年“加速度”，助力“开门红”？

【金华义乌】

进出口集装箱均两位数增长

“义新欧”中欧班列迎新年“开门红”

近日，一列满载100标箱玩具、五金工具、日用品等货物的中欧班列，从义乌铁路口岸鸣笛启程，驶向俄罗斯莫斯科；同一天，自西班牙马德里始发的回程班列顺利抵达金华南站，车厢内装载着汽车配件、轮胎等产品，进出口双向通道运行顺畅、节奏紧凑。

杭州海关最新数据显示，2026年1月，浙江中欧班列（义新欧）交出了亮眼成绩单：当月发运346列，海关监管进出口集装箱2.8万标箱，同比分别增长13.1%和11.8%，实现新年“开门红”。

班列运行的“稳”和“畅”，正在转化为外贸企业的获得感。在义乌铁路口岸，随着班列班次更加稳定、运输组织更加高效，报关、订舱、履约等环节的确定性明显增强。

义乌通欧报关有限公司业务经理陈嘉炜介绍：“2025年我们全年报关40100余票，今年1月份大概在3700票左右，同比增长了大概5%，实现了2026年开门红。”

同时，越来越多制造业、设备类企业开始选择中欧班列，对运输时效和稳定性的要求不断提高。“今年以来，浙江中欧班列进出口货物品类很丰富。出口有汽车、发动机、机械设备等，回程班列满载红酒、奶制品等洋年货，丰富国内市场供应。”义乌海关监管二科科长周伟华说。

杭州海关表示，下一步将与铁路、场站、平台等深化协作，持续提升物流效率和通关便利化水平，助推中欧班列高质量发展和口岸高水平对外开放。

【湖州吴兴】

机器人跑出新年“加速度”

国产智造远洋出海

在湖州，智能装备企业自主研发的装车机器人迎来产销两旺，以硬核科创实力抢占国际智能物流赛道，跑出新年发展“加速度”。

吴兴区道场乡的一家智能装车系统研发与生产基地内，各条生产线开足马力、满负荷运转。智能化自动激光切割机精准作业，仅用20分钟就完成了一块10毫米厚、2平方米钢材的钻孔工序，这一加工效率是传统人工操作的10倍。从原材料加工到设备整体装配，整个生产流程都能在这座12米高的标准化大车间内闭环完成。

即便有各类智能化生产设备加持，企业的生产工期依旧十分紧张。企业生产主管姚海炯介绍，企业从年初忙到年尾，生产节奏始终拉满，装车机器人相关订单已经排到了2026年下半年，涵盖国内和海外市场。其中海外订单主要销往哈萨克斯坦、越南、埃塞俄比亚等国家，目前企业主打生产装车机和插袋机，月产量稳定在10台左右。

这家企业研发生产的装车机器人，并非市面上常见的小型机器人，而是名副其实的“大块头”，单台设备的零部件至少需要3车才能全部装载完毕。究其原因，装车机器人并非单一的作业设备，而是一套需要与输送线精准配合的智能物流系统，整套系统的占地面积可达200平方米。

这样的智能装车系统，核心作用是对各类“重量级”货物进行快速、高效的自动化运输，广泛应用于建材、农资、石化等多个行业领域。“这款装车机器人搭载了AI智能算法，结合3D视觉定位技术，能够精准识别各类货物垛型；设备的吸盘承重能力强劲，可抓取50到100公斤的物料，作业效率能达到每小时运输2000包，能更安全、高效地满足企业的生产物流需求。”浙江灵智智造有限公司技术员马鹏达说。

企业已拥有200多项自主创新的国家发明专利，凭借核心技术筑牢产品核心竞争力，也让国产智能装车机器人的出海步伐不断加快，不少海外客户慕名而来。企业2025年的产值约1.2亿元，2026年计划实现产值1.6亿元，向着更高的发展目标迈进。

【宁波慈溪】

汽配行业赶订单忙生产

奋战首季“开门红”

春节临近，慈溪各地汽配企业铆足干劲赶订单、忙生产，力争实现首季“开门红”。

这段时间，慈溪京凯自动化有限公司一直在加班加点赶制订单，全自动化生产线全部开启，新订单还在源源不断进来。企业负责人张炬丰告诉记者，依托自动化改造和零部件细分领域的新产品开发，今年1月份公司火花塞产值增速十分吸睛。“我们自动化设备已经增加到5条线，原先一个月100多万只，现在可以达到200万只，产量比原先翻了一番。”张炬丰说。

宁波长乐软管夹有限公司车间内也是一片繁忙，生产线高速运转，一批批零部件有序下线、装配、装箱，即将发往海外及国内各大车企。公司总经理张泽表示喉箍是他们的主打产品，2025年销售达到1.25亿元，在泰国新设的工厂也已经投产，“按照这个速度，我们对2026年整年的增长目标超过30%充满信心。”张泽说。