2023款凯迪拉克gt4尊贵型评测

对于凯迪拉克相信大多数人并不陌生，进入2023年，凯迪拉克选择丰富家族产品线，推出了一款紧凑型SUV凯迪拉克GT4(图片|配置|询价)。车辆厂商指导售价在21.97~30.97万之间，依旧面向豪华市场，听到GT两个字，很多人第一时间想到的就是性能，但实际上新车入门级别的动力只有1.5T发动机，而高配版的车型才搭配237匹马力的2.0T涡轮增压引擎。而今天要和大家来评测的是1.5T的高配车型，2023款25T尊贵型，我们具体聊一聊值不值得购买？

首先GT系列的车型，定位非常明确，就是以年轻人为主，虽然是一台SUV,但尽量把车身高度做低，驾驶起来会有一定的运动趣味。外观上以圆润饱满为主，引擎盖区域肌肉感十足，大灯组采用分体式的设计，日间行车灯上下区域都有，辨识度极高，有一种闪电式的感觉。远近光灯采用LED光源，功能上来讲，分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。

从侧面去看凯迪拉克GT4，较低的车身高度，让自己看上去更加有运动感，车顶采用下压式设计，过渡比较顺滑，而从侧面去讲，线条上以降低风阻系数为主。从具体尺寸来说，长宽高在4633×1878×1536毫米，车身轴距在2800毫米。轮毂看上去挺霸气，尺寸在19英寸，有一种向外发射的感觉。

从尾部来看，尾灯组采用L型设计，一定程度上和前大灯能够呼应上，线条上就是经典的美系车风格，底部搭配双边共双出的排气装饰。为了保证车内空间的舒适度，后备厢空间并不大，常规容量只有289L，在后排放倒之后，最高可以扩容到1190L容量。

进入凯迪拉克GT4车内，车辆采用环抱式的风格设计，配色上是黑白混搭，看上去比较温馨时尚。一体式的曲面大屏尺寸达到33英寸，看上去挺夸张，并且分辨率不低，达到8960P×1320P。而从车机角度来看，提供手机互联和车联网功能，并且后期能够OTA升级。方向盘进行了重新设计，多功能按键采用电容式触控反馈，内置压力传感器，习惯了之后和实体按键没有太大的区别。车内的换挡杆采用旋钮式的设计，从造型上来看，融入了水晶质感，摸上去豪华感十足。新车搭配爱科技音响，表现上没有拖后腿，扬声器数量达到15个。

最后从动力上来跟大家讲一讲，选择搭配1.5T涡轮增压引擎和48V轻混系统，日常添加92号汽油就行，最大功率在155kW，最大扭矩在270N·m，加速上面中规中矩，百公里提速在8.9秒。起步的时候比较顺畅，动力相对充沛，在城市中超车相对轻松，而面对突发情况，刹车行程较短，能够有效快速地解决危险。对于这样一台凯迪拉克家族的新成员，你觉得可以买吗？