深蓝s7实车到店，搭载1.5升四缸增程器，续航200km

诚然，长安品牌转型新能源领域的时间并不算早，但凭借着自身“国产技术流”的光环加持，却也让其在现阶段的新能源车型转换道路上显得顺风顺水。这不，长安旗下专门针对高端新能源领域市场而诞生的深蓝品牌，在仅有SL03这一款车的前提之下，却仅用半年时间，便实现了累计交付破五万台的好成绩。如今，为了进一步丰富深蓝旗下产品阵营，一款堪称“SUV版SL03”的全新车型，也有望在近期正式上市。而这款新车，便是深蓝S7(图片)！

得益于新车正式上市之期的临近，日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了深蓝S7实车到店的画面。话不多说，下面也让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹深蓝S7的实车风采吧。

首先要说的是，深蓝S7之所以会被称为“SUV版SL03”，很大一部分原因便是它的外观和SL03过于相似。新车的前脸同样有着密闭式中网和大量锋利线条铺陈，辅以尖锐的头灯和加大尺寸的X型前包围，使其前脸将形成颇为帅气的运动感和科技化视觉效果。

车侧一面，由于是SUV定位的产品，使得深蓝S7的侧颜姿态会比SL03来得更加高大且壮硕一些。而大溜背布局和隐藏式门把手、可降低风阻系数的半密闭式轮毂等细节处理，则有效升华了其侧颜的动态美感。另外，毕竟是出自专业化的电驱平台，使其即便4750/1930/1625毫米三围在中型SUV市场中显得并不是很抢眼，但2米9的轴距一出，便足够体现其相对充裕的内部空间。

车尾部分，标志性的贯穿式尾灯，完美衔接了“小鸭尾”结构；加之中间具备凹陷的高位扰流和领航灯，以及齿踞式扩散器组成的后包围，可让其尾部的浓厚科技氛围与酷炫感，充分呼应了前脸。

视线来到车内，深蓝S7与SL03一样，都会使用相对简约的内饰布局。不过，超大尺寸的悬浮式中控屏，结合双辐式多功能方向盘、随处可见的LED氛围灯带、抬头显示功能以及大量皮质用料的铺陈效果，却依然能彰显其内饰的科技质感和轻奢格调。据悉，新车还会配备“前排双零重力按摩座椅”、DEEPAL14扬声器音响、高通骁龙8155车机芯片以及40瓦无线快充等。

动力方面，深蓝S7依然会采用“原力”技术，从而提供纯电和增程式版本可选。其中，纯电EV版本将搭载最大功率190千瓦的单电机，零百加速6.7S，并有着最高620KM的续航里程。而增程式版本车型，则搭载了1.5升四缸增程器，其纯电续航里程200KM，综合续航里程1120KM，并有着4.95L的百公里馈电油耗。

那么，各位看官朋友们，你们会期待深蓝S7的正式上市吗？