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本文转自:人民铁道报
强 科 刘登成
2月24日10时30分,嘉峪关机务段嘉峪关整备车间检修库内一派繁忙景象,探伤组女工梁婷和王凤头戴安全帽,在台案旁边对机车车钩进行磁粉探伤。当探到和谐D1C型0343号机车时,王凤指着1端钩体下销孔说:“梁姐,你看这是不是磁痕聚集?”二人立即进行复探,发现下销孔距右端面46毫米、下端面23毫米处,存在一处疲劳裂纹磁痕显示。她们当即通知工班长及探伤工程师、主管工程师进行检查,随后组织人员对钩体进行了更换。
嘉峪关机务段嘉峪关整备车间探伤组现有职工10名,其中女职工9名,平均年龄31岁,承担着全段机车零部件的探伤任务。近年来,她们秉承“精探细查灭隐患,尽职尽责保安全”的班组精神,把确保机车走行部安全作为不懈追求。面对繁重的探伤任务,9名女职工练就了作业中快速发现疑难磁痕、异常波形的“火眼金睛”,确保了不漏探、不误判,筑起了机车运行安全的“防火墙”。
她们勤学苦练,积极钻研业务,将班组自主研制的5兆赫、直径6毫米的小直探头应用到探伤过程中,破解了牵引电机转轴受探测面尺寸限制的难题,将探伤准确率提升至83%,为牵引电机小齿轮轴普查整治提供了技术支撑;编制的齿轮轴探伤作业指导书、“五步三字”工作法以及超声波、磁粉、渗透探伤工作标准等在全段推广使用。
2022年10月,面对严峻复杂的疫情形势,该班组4名女职工主动加入党团员突击队和机车抢修队,确保了机车正点出库。
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快照生成时间:2023-03-08 10:45:03
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