-9℃ 与列车同作息

本文转自：半岛都市报

-9℃ 与列车同作息

记者跟访火车北站交警中队,记录恶劣天气下的“警察故事” 文/图半岛全媒体记者尹彦鑫

此次的寒潮降温天气来势之猛让岛城市民感受到了风冷“速冻”。有一些特殊的职业,越是这样恶劣的天气他们越是逆风而上逆温而行,为市民的平安扫除障碍。

巡逻、疏导、处置交通事故……近日,记者连续3天跟访守护岛城重要交通枢纽的李沧交警大队火车北站中队(以下简称“火车北站交警中队”)交警,记录了他们与列车同作息的值守,记录了他们-9℃的夜查,记录了他们应对恶劣天气的日常。

寒潮大风预警

启动应急预案

2023年12月14日6时40分,青岛市气象台发布寒潮黄色预警信号和大风橙色预警信号,受强冷空气影响,15日～17日青岛市出现寒潮天气,全市过程平均降温幅度10℃～14℃。

14日晚上,肆虐的北风卷着毛毛细雨拍打在出行市民的脸上,这是寒潮来临的前兆,接到上级启动恶劣天气应急预案的火车北站交警中队全体民辅警提起了精神,加大了现场巡逻和视频巡查的频次,在关键点位提前布置固定岗。

晚上8时许,记者驾车赶到了火车北站交警中队,当晚要值夜班的火车北站交警中队指导员屠尔齐刚刚从晚高峰的岗上撤下来。“这样的小雨天气给我们的交通带来了压力。”屠尔齐告诉记者,就在刚刚,他们将一辆因为交通事故受损的车辆移走。

记者了解到,火车北站交警中队所辖的环湾路李沧段是岛城的南北大通道,同时也是进出胶州湾大桥的重要通道,确保环湾路的畅通是他们的一项重要工作,“任何一个小的状况都有可能造成环湾路拥堵,尤其是在早晚高峰,我们更是马虎不得。”

油灯亮了不加油

车辆抛锚环湾路

“你好,环湾路南向北方向快到火车北站的位置,有一辆车停在行车道上亮着双闪不动了,非常危险,你们快去看一下吧。”接到大队指挥中心的指令后,屠尔齐与一位报警人取得了联系,获得了这样一条警情。

两分钟后,交警和记者就看到了这辆亮着双闪、停在环湾路上的越野车。“我的车没油了,开不动了,没办法只能停在这等待救援人员来拖车。”驾驶员告诉交警,看到油表指示灯亮起后他没有在意,“我以为油灯亮了还能跑个一二十公里,谁知刚亮没多久车辆就不跑了。”

“来,你上车控制方向,我们帮你将车推到路边。”在交警协助下,这辆没油的越野车被推到了路边,驾驶员十分感激。

处理完这起特殊情况后,屠尔齐和同事们开启了晚上的巡逻。“我们继续往北走,清理一下环湾路边乱停的车,避免发生危险事故。”看到交警到来,违停司机意识到自己随意停车不合理,很快就将车移走。记者注意到,甚至有等客的驾驶员在车里睡着了。

面包车因路面湿滑

撞上路沿石爆了胎

此时已经是晚上9点多,交警继续沿着环湾路巡逻。“慢点开,看看最左侧车道那辆面包车什么情况,怎么走得这么慢?”刚过火车北站,屠尔齐又发现了情况。在这辆慢悠悠行驶的面包车后方,同车道的车纷纷变道行驶,后方的车速马上受到影响慢了下来。

警车鸣起警笛亮着警灯来到了这辆面包车的前方,驾驶员看到交警到来,也马上从驾驶室出来。“我们的车辆爆胎了,方向已经不受控制了。”见到交警后,司机说。

在川流不息的车流中,交警从警车上拿出了反光锥桶,摆放到抛锚车辆后方,同时指挥后方车辆减速变道行驶。“路面太滑了,我刚刚踩刹车,车子不受控制地撞上了路沿石,轮胎爆了,没法正常行驶了,我想着把车开到最右面车道,可是方向打不动了。”司机说,自己已经给救援打了电话,救援拖车已经在路上了。

“不行,这样还是不稳妥,现在压车的车流量越来越大了,叫个警车再到后方防护一下。”屠尔齐通过对讲机喊来了另一辆处理事故的警车,在这辆爆胎面包车的后方进行防护。

十几分钟后,救援拖车终于到达现场,交警在现场指挥后方车辆减速变道行驶,给救援人员做好防护,事故车辆第一时间离开了现场,道路缓行状况迅速消失。

最后一班高铁靠站

他们才能下班休息

环湾路巡逻一圈之后,已经将近晚上10点钟,此时,屠尔齐和同事们来到了火车北站西广场,在这里还有一处固定岗,现场有交警在执勤。“我们中队的特点就是执勤跟着火车的班次走,从早上6点到晚上11点半,什么时候火车全部靠站,什么时候东西广场固定岗的同事撤岗。”屠尔齐告诉记者,如果有列车晚点,那么他们也会跟着一起“加班”。

此时,正值有车辆到发,火车北站西广场出现了小高峰,屠尔齐和同事们不断地喊着、指挥着。记者了解到,无论冬夏,无论多早多晚,只要有火车班次,执勤的交警们就要不断地扯着嗓子指挥,“因为马路上噪音比较大,再赶上这样的大风天气,经常要大声喊。”

近几年,随着火车北站停靠列车的数量不断增加,火车北站也成为岛城最繁忙的车站。“以今年五一假期为例,青岛北站到发旅客约110万人,这给我们的交通疏导工作带来了极大的压力。”屠尔齐告诉记者,每个周末火车北站都会出现客流高峰。

屠尔齐表示,为了确保东广场畅通,交警部门调整站前路接送客管理,“私家车送客车辆在站前路即停即走；东广场地下停车场进出口调整为北进南出,便于私家车接客；在振华路北侧地块建设网约车上下客点,在原公交停车场区域建设网约车停车场,网约车在停车场内接单,在上下客点完成接送