美式豪华皮卡，车长5米8宽2米，造型科幻内饰高档

虽然在国内还没有完全流行起来，但皮卡车型在国人的心目中的地位却丝毫没有半点影响。而在国外，尤其是北美地区早已成为了最热销的一个车型。相比于早期国内的皮卡车型来说，很多美式皮卡不仅外观足够气派，大排量自吸发动机拥有更加顺畅的体验，超级四驱和差速锁也让它越野性能更加出色，最关键的是内饰堪比豪华SUV，宜家宜商的属性就很好的被展现了出来。而今天我们又带来了一款原汁原味的美式豪华皮卡，GMCSIERRAHeavyDuty。美式豪华皮卡，车长5米8宽2米，汽油/柴油任选，还有超级四驱

美式皮卡给人的第一印象就是高大威猛。GMCSIERRAHeavyDuty的车头也同样特别宽大，与福特F150猛禽一样的是车头都十分宽大，露天的车斗也十分耐用。整车的长宽高达到了5829*2032*1879mm，轴距3645mm，后排的露天式货箱内部填充了防爆黑色车漆，车侧配备了自动迎宾踏板、宽大的反光镜外壳以及外凸式的前后翼子板，再配上经典的黑色车漆，这种经典的搭配拥有都不会过时。22英寸的大尺寸轮圈采用了黑银双色搭配，并辅以285/45R22，带来了更强的通过性，无论是城市路面，还是很多极限路况，它都能轻松自如，完美应对。此外，新车将会提供了泰坦黑、银、火山红等六种车身颜色可选

车头的造型也十分方正，美式巨无霸的形象展现的淋漓尽致。方正的银色前格栅搭配着矩形镂空式的中网和醒目的GMC英文车标，前发动机舱盖向上隆起，再配上粗犷的前保险杠设计和银色的护板，给人带来了十足的视觉震撼力。车尾的造型就与普通皮卡一样，中间印有红色醒目的GMC车标，下方还有“SIERRAHeavyDuty”镀铬徽标，造型更加浮夸，超大面积的镀铬装饰符合美国市场对于豪华的追求。粗犷的黑后包围搭配着双边双出的矩形镀铬排气，更具运动气息。标志性的前大灯与直立式的尾灯都听过熏黑处理，内部的光源经过了重新设计，点亮后十分醒目，整体造型也更加科幻前卫

豪华的内饰才是整车的一大特色，同时也是国产皮卡应该学习和借鉴的地方。车内采用了大面积的真皮材质和饱满的填充物，以及木纹饰板上还有类似等高线的设计，浑身上下都散发出浓郁的美式豪华SUV气息配备了四辐式多功能方向盘，真皮质感十分温润细腻，大颗粒按键和枪灰色的换挡拨片十分符合北美消费者的用车习惯，方向盘上方还有可换挡提示灯

中控台也有调整，配备了全新的12.3英寸液晶仪表和13.4英寸中控显示屏，支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto，此外官方称车内用料方面也进行了升级，以符合它顶级豪华皮卡的身份。棕黑双色搭配的真皮沙发座椅，紧致的DNA双螺旋缝线和等高线的纹理，不仅带来了更加舒适的乘坐体验，视觉上也更显高级感。此外12扬声器的Bose音响系统、无线CarPlay、AndroidAuto、16向带按摩功能的前排座椅等都会出现在配置单上。而辅助驾驶系统方面，新车还将提供通用最新型的超级巡航驾驶辅助功能、上坡辅助、陡坡缓降、蠕行系统、360°环影

动力方面，该车与索罗德HD一样搭载了6.6L汽油/柴油发动机，与之匹配的是10速自动变速箱。其中6.6LDuramaxV8涡轮增压柴油发动机最大功率为477马力，峰值扭矩达到1320牛·米；而汽油发动机的最大功率为407马力，峰值扭矩为628牛·米。车身采用了非承载式车身结构，并采用了双叉臂式独立悬架、整体桥式非独立悬架，前后都配备了电磁悬架减震，并标配了后桥限滑差速器、后桥差速锁、可变悬架系统和超级四驱。新车还拥有新的Max拖车套件，其中2500HD拥有22500磅的牵引能力，3500HD更是达到36000磅

在国外很多地方，皮卡都是人们出行必不可少的交通工具。而国内虽然皮卡车型还未完全解封，但主打舒适性皮卡的长城炮终于也带火了皮卡车型，让这个多功能车型再一次受到了大家伙的关注，让很多车企也看到了皮卡车型的未来趋势。福特F150、雪佛兰索罗德频频发布新车，而作为实力不容小觑的GMC也发布了新款GMCSIERRAHeavyDuty的官图，主打高端和豪华。虽然该车还未引入国内，但喜欢它的人仍然不占少数，甚至可以通过平行进口渠道买到它！

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