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期待已久的小米SU7正式定档3月28日上市,上市即交付,并且交付即上量。从小米官方获悉,全国29个城市,包括北京、上海、广州等,共59家门店同步开启预约体验,目前可以开始预约登记,雷军终于拿货来买了。
北京王府井东方新天地的小米之家目前正在装修,面积约800平米,将成为全国首个小米汽车的直营店,根据目前的装修进程来看,预计在本月底开业。而这一商业圈已经有蔚来、路特斯、凯迪拉克、现代、等多个品牌的展厅。
不过随着上市的时间临近,小米SU7的价格也是众说纷纭,不过雷军明确表示不会是之前网友猜测的9.9万、14.9万、19.9万,价格会相对较高。不过笔者猜测,应该也是在25万左右,相对来说,这一价格区间能够具备不错的竞争力,也能满足高端品牌的定位。
回顾小米SU7的外观,前大灯采用水滴形设计,灯组内部从正面看类似“米”字型,进一步强化品牌辨识度。大灯下方配备风道帮助刹车系统散热,具有不错的运动属性。车侧采用了溜背式造型,配备半隐藏式门把手和无边框水滴形后视镜,轮毂为花瓣样式,具有不错的时尚感。提供多种颜色选项,包括海湾蓝、雅灰和橄榄绿等。
长宽高为4997*1963*1455mm,轴距3000mm,属于4门5座中大型车,比B级车特斯拉Model3大一圈,接近宝马5系的尺寸,预计乘坐空间比较不错,特别是腿部空间。小米SU7配备16.1英寸的3K中控屏,搭载骁龙8295座舱芯片,确保视觉画面的清晰程度和车机系统的流畅操作。屏幕四边带有pin接口,可以外接小米生态设备进行功能拓展。后排座位也提供了可以连接小米pad和苹果ipad的底座,实现车内五屏联动的互动体验。
辅助功能上,具备360°全景影像、匝道自动驶出(入)、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、5项主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持等功能,顶配版本额外增加循迹倒车、软硬+高低可变悬挂、空气悬挂、56英寸AR-HUD等,硬件上多出一个激光雷达。
动力上提供两个版本,标准版搭载一台后置单电机,电机功率220kW、马力299Ps,扭矩400N·m,5.28秒加速度破百;MAX版搭载前后双电机,电机总功率495kW、马力673Ps、扭矩838N·m,拥有2.78秒的加速度。标准版电池容量为73.6kWh,纯电续航668km,支持400V快充;MAX版电池容量101kWh,纯电续航800km,支持800V快充。
就目前的信息来看,小米SU7的颜值以及动力不俗,不过我们最关心的还是售价,这也关乎着小米SU7上市后能否打开市场,赢得良性循环,你们认为,小米SU7定价多少能够让你买单?
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快照生成时间:2024-03-14 18:45:13
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