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本文转自:贵阳日报
本报讯 6月14日,贵阳轨道交通3号线一期工程接触网全线“电通”。
据介绍,接触网是牵引供电系统的重要组成部分,是沿钢轨上空架设的供电客车直接取流的高压输电线路。根据不同环境和技术需求,贵阳轨道交通3号线一期工程在东风镇车辆段、花溪停车场采用了柔性架空接触网;在正线区段采用刚性架空接触网,并在出站加速段、变坡点、减震道床及锚段关节等受流的薄弱点安装有弹性部件,有效增加刚性接触网的弹性,避免硬点的形成,改善了弓网受流关系。
接触网施工过程中,施工人员面临轨行区交叉施工频繁、作业面零碎、线路复杂、设备运输吊装难度大等难题,为保证全线牵引供电系统的稳定运行,贵阳轨道交通3号线一期工程建设中广泛采用机器人打孔、无轨测量等新技术新工法,保证了建设过程的高起点、高效率、高标准,为接触网系统安全可靠运行提供了有力保障。
此次“电通”是继“洞通”“轨通”之后又一个重要关键节点,为后续全线动车调试及空载试运行提供了有利条件。
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快照生成时间:2023-06-15 07:45:18
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