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日产大型硬派车途乐在加速换代,不过对国内车主而言,我们今年看到仰望U8、豹5以及猛士917这些车型后,对新途乐不会很期待,因为新途乐整个产品力还是对标新陆巡来的,新陆巡现在来看都不很强,更不要说途乐了。作为换到车型,途乐的主要变化在于给了3.5T新动力,颜值可以参考渲染图,换用更加年轻化的外观风格,新车预计2025年上市,有望进口引入国内。
看看新车变化加上这个发布节点,国内车主不期待也是自然的。来看看新途乐究竟落后多少。设计上,新途乐有些借鉴新普拉多的风格,车身使用很多锋利线条,有棱有角,很年轻,车头延续标志性的灯组造型以及新一代V字格栅,引入贯穿灯带加强辨识度,侧面很简约,给了悬浮车顶,尾部也换成贯穿灯组。整个设计不是那么科幻但是稍微有些科幻,新车尺寸预计将有小幅增加。
整个外观来讲,要比现款车型好很多,也比陆巡好看,但是比一比仰望U8以及猛士917自然是没法比,我们不要为难日产。内饰方面暂不确定,根据日产一贯的思路,在硬派车上还是以功能性为主,预计保留必要的实体按键,中控台预计使用12.3寸悬浮屏幕,对于备受吐槽的车机,官方人员表示将带来“技术革新”,若是智能化支楞不起来,新途乐出来也是炮灰。
动力上也是此次新一代途乐转变最大的地方,新车取消原来的5.6LV8自吸引擎,换成一套全新的3.5T双涡轮发动机,真的是陆巡干啥我干啥,搭配9AT变速箱,这一套引擎可爆发350千瓦,性能不错。根据消息新途乐具备电四驱版本,这么一来,新车有望引入e-Power混动版,目前来讲日产的e-Power混动相当失败,要性能没性能要油耗没油耗,不知道途乐能不能让人改观。
整个来讲还是开头那句话,新途乐给人的的期待值不算很高,更多意义上还是一款传统的硬派车,尽管外观更年轻了,只好比老头子擦口红,掩饰不住骨子里的老气。而且作为2025年上市的车型,想要翻身在智能化方面不能躺平,产品上新途乐自然能跟陆巡以及路虎卫士打一打,但是这两个老对手也是日薄西山。由此看来新途乐小幅翻身还有希望,大翻身基本不可能。
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快照生成时间:2023-11-01 00:45:03
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