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本文转自:黔南日报
300米主跨同类型桥梁跨度世界第一
贵黄高速公路贵定互通连接线甘溪特大桥正式通车
贵定“北大门”被打开,贵定因此融入贵阳半小时经济圈

本报讯 历经1600多个日夜的艰辛建设,伴随着2022年初冬的第一场瑞雪,全长1220米的贵黄高速公路贵定互通连接线甘溪特大桥于12月28日上午10时正式通车。
随着甘溪特大桥的通车,原本需要绕行40分钟左右蜿蜒的盘山公路,现在只需要不到2分钟时间就能顺利抵达。卡住老百姓出行的“咽喉”、扼住新巴镇发展的关键点被打通,沿线群众正式告别了“五道拐”时代。
甘溪特大桥是贵黄高速公路全线施工难度最大、安全风险等级最高的控制性工程之一,是桥梁史上对跨径300米以上连续刚构桥的首次尝试,在同类型桥梁结构形式下跨度世界第一。
甘溪特大桥的正式投入使用,将直接取代“五道拐”以及蜿蜒数公里的临崖公路,让贵定县新巴镇到县城的距离从原来的26公里缩短到14公里,行车时间由原来的1小时缩减至15分钟左右,不仅打通内部交通微循环、串接沿线各镇、村寨,也为贵定县融入贵阳主战略按下了“快捷键”。贵定的“北大门”被全面打开,贵定县因此融入了贵阳半小时经济圈。
新巴镇村民陈易林说:“甘溪特大桥的开通,使得贵定县农特产品能够通过省会贵阳出海,大大改善了新巴北面的经济发展。”村民陈廷普说:“甘溪特大桥是对我们整个新巴人民的福利,甘溪特大桥可以叫做‘幸福桥’。”
图为通车后的甘溪特大桥。
(本报贵定记者站 罗燚 张韦 李鑫 摄影报道)
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快照生成时间:2022-12-29 08:45:05
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