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还记得我们是什么时候开始考虑七座SUV的吗?是2胎政策放开之后还是三胎政策放开之后?那个时候不少人都认为一旦家里面的人口增多,就必然会需要更多的座位,五个座位当然不再适合,七座SUV则刚刚好。
很明显这是国人对美好生活的期望。我们希望能够子孙满堂,带着孩子和老人一起出去游玩一下。可是这么长时间过去了,购买七座SUV的人却发现,所谓的第三排座椅无非就是一些非常别扭的后备箱而已,大部分情况下都是一个人或两个人,开着一辆巨大的车跑来跑去,白白浪费了大量的金钱。
我们来举个例子,假如说是一个三个孩子的家庭,那么五座座椅就已经足够使用,干嘛非要去找什么七座座椅布局?假如再带上父母,五座座椅确实不够用,可如果长途出行的话,请问您让谁坐在最后一排?恐怕谁都不乐意吧,因为那种感觉非常不舒服。
实际上的情况是,三胎放开之后我们也没有想象中那么多的家庭成员数目,就连五座的汽车都拉不满,更何况七座呢。七座汽车顶多算是一款工具车,第三排的空间表现实在不怎么样,没有太好的乘坐体验度,只能用来临时使用,对用户来说的体验度并不好。
另外随着人们对MPV认识的提高,人们惊讶的发现如果想要乘坐舒适,还是应该买一辆MPV为好,而且最好是六座座椅布局,只有这样才能够充分照顾到每一个家庭成员。
至于七座SUV,大部分外壳还是个五座SUV的大小。,它根本就没有办法让我们获得极其舒适的乘坐感受。假如车内真的坐满了人,七座SUV又根本没有足够的行李舱空间,请问七个人那么多的行李又该放在哪里?最后还是一个无解的问题。
现在很多人都有驾驶执照,再也不像之前那样一个家庭只能一个人开车。如果真的要全家多个人一起出行,开两辆车也是个不错的选择。最起码可以让家庭所有成员都享受到旅途的快乐,而不是挤在一个犄角旮旯中蜷缩着身体。
因此我们认为大五座SUV才是真正适合国人的SUV。就比如说本田冠道就体现了大五座SUV应该有的感觉。它本身的尺寸已经足够大,仅仅采用了双排设计,有效保证了任何一个乘客的乘坐舒适度,后备箱的空间也可以足够保障。
大众揽巡做得也相当不错,它的尺寸仅仅比大众揽境稍稍小了一点而已,可是它却是一款大五座SUV,这就意味着它能够满任何一个乘客的乘坐需求。它具有着5m长的车身,3m长的轴距,任何一个乘客都能够得到极好的照顾。
更厉害的是它还充分照顾到了后备箱空间,就算是在坐满人的情况下,后备箱空间也能达到656L。如果将第二排座椅放倒,后备箱空间的体积将更为可观。
而且从价格上来说,大众揽巡的售价为27.49万,和冠道2.0T的版本差不多,比汉兰达还要便宜一些。在这个赚钱不是那么容易的社会里,人们当然要省一点是一点,认真花好自己手上的每一分钱。
既然大部分情况下七座SUV都无法发挥出它相应的优点,那么我们为什么一定要购买它?各位可以试想一下,我们的工作已经非常繁忙,到底有多长时间会全家一起出行。等到出发之前,不是这个有事情就是那个有事情,根本不可能凑齐那么多人,我们要七座SUV干什么呢?
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快照生成时间:2023-01-07 15:45:08
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