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本文转自:人民网-广西频道
8月6日,由广西交通投资集团投资建设,中铁四局承建的新建柳(州)梧(州)铁路3标项目古寨隧道顺利贯通。
柳梧铁路3标古寨隧道。胡飞宇摄
柳梧铁路3标全长27.722公里,项目共有乐业、太平、上马岭和古寨共4座正线隧道,1座太平隧道横洞,项目隧道(含横洞)总长11571米。本次顺利贯通的古寨隧道为双线隧道,全长360米,洞身最大埋深约40米,采用进口单向开挖施工,弃渣方量约5.31万方。
为确保隧道施工顺利进行,项目在既有隧道施工经验的基础上,调配骨干人员,提前策划施工方案,做好洞口施工和生活区规划。根据现场采用三台阶临时横撑法等开挖、支护,加强地表及洞内变形监测、超前地质预报,贯通前进行贯通测量,控制贯通误差,同时坚持现场带班和旁站制度,明确人员分工,召开日碰头会,紧盯工期,优化施工工序,保证隧道顺利贯通,并在施工过程狠抓安全管理,不断完善安全管理制度和各项应急预案,定期开展安全隐患排查,最终保障隧道安全顺利贯通。
柳梧铁路是柳州至广州铁路的重要组成部分,项目正线全长238.167公里,为国铁Ι级、双线电气化、客货共线铁路,设计速度目标值160km/h。项目建成后将完善区域综合立体交通网络,拓宽区域内客货运输通道,对川渝云贵大部分地区及桂中地区融入粤港澳大湾区发展具有重要意义。(胡飞宇 赵杨波)
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快照生成时间:2024-08-07 17:45:11
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