又一韩系大块头，车长5米多，内饰风格很年轻化

如今的韩系汽车，早已经没有了30年前的那种火热势头，一方面是国产汽车品牌的强势崛起，另一方面是德、日系品牌的强势围剿，而高端豪车领域又无法与经验老道的BBA抗衡。如今的韩系车也是每况愈下，起亚、现代、雷诺三星、双龙、大宇汽车的市场占有率越来越低。为了抓住新能源领域这个来之不易的风口，起亚带来了一种中大型纯电SUV车型，起亚EV9。大量科幻、前卫的设计元素和超过5米的车长，让整车不仅更加高大威猛，也更具未来感。率先搭载了L3级别自动驾驶技术，续航也超过了486公里。又一韩系大块头，车长5米多，L3级自动驾驶+6座布局，续航486公里

定位于中大型SUV的起亚EV9，它车身的长宽高分别为5050*2055*1790mm，比起亚Telluride更加魁梧，俨然一副“大哥大”的感觉。大量平直的线条勾勒，还有黑色隐藏式的A柱、B柱、C柱和隔断式的D柱设计，带来了十足的立体感。同时，前后侧翼子板微微突出车身，肌肉感十足。黑色的立体轮眉下方还配备了20英寸的半封闭式轮圈，再加上隐藏式门把手和电子后视镜，降低了整车的风阻。车身轴距3100mm，纵横交错的车身线条也获得了充裕的头部空间。车内采用了2+2+2式的6座布局，合理的座椅布局也方便了后排乘客上下车

作为一款纯电动SUV车型，起亚EV9也采用了新能源汽车专属的封闭式前格栅设计，前舱盖的正前方中央还加入了全新的起亚车标Logo，前格栅和前发动机舱盖的交界处预留了一个倒梯形进气口，也起到了更好的散热作用。两侧大灯被排挤到了格栅的两侧边缘，内部还融入L型的LED日行灯，内侧还有无数颗矩阵式排列的独立LED光源，能形成不同的“灯语”，照明效果也更加出色。咬合式的前保险杠还加入了带有两个獠牙的银色前护板。车尾的造型也十分方正，悬浮式的尾窗将车身分成了上下两个部分，尾灯采用了一个类似变体的数字3，点亮后的视觉效果更加独特。粗犷的后包围也加入了大面积银色护板

车内也不缺乏闪光点，环抱式的座舱采用了大量环保有机材料、Alcantara面料的铺陈，再加上淡蓝色的皮革材质，让内饰充满了活力，一眼就能看出这是一台新能源SUV。悬浮式的中控台配备了异型方向盘，多功能触摸按键隐藏于方向盘内侧，双曲面液晶屏抽屉式空调触控面板以及旋钮式换挡机构。贯穿式的空调出风口和拉伸了车内的横向视觉效果，配合车内的灯带，让新车看上去科幻前卫。配置上，增强现实(AR)平视显示器、14扬声器Meridian音响系统、迎宾灯，还搭载了L3级别的自动驾驶功能

起亚EV9基于E-GMP纯电动平台打造，搭载的电动机可以输出577匹马力，电池方面，它将会匹配容量为73kWh的电池组，EPA最大续航约300英里（483公里），不过该车的最大亮点是它的补能效率，搭载了350千瓦的快充技术，可在30分钟内从10%充电至80%

点评：起亚EV9的官方图片频频亮相，这也意味着它离正式量产的时间不远了。它作为E-GMP纯电动平台下的旗舰级车型，不仅动力强劲，还拥有483公里的超长续航能力，实力不俗。整车采用了大量科幻的设计元素进行堆叠，还有超过5米的车长和2米的车宽，也给人一种高大魁梧的感觉。整车的产品力还是很不错的，卖点也是直接拉满，但是销量如何，还要看它的综合表现了

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