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快科技1月8日消息,近一个月以来,不少车企为了提振销量,纷纷推出免息政策,特斯拉已经延续了数月,理想于12月出台“3年免息”,后续智己等车企也一同跟进。
和它们比起来,鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界则毫无动静,很多人翘首以盼等了很久始终不见官方动作,如今进入了2025年,更加希望渺茫。
那么为何鸿蒙智行不跟随特斯拉、理想等车企推出可以有效促销的免息政策呢?金V博主“未来的学习笔记”阐释了其中的原因——成本支撑不了。
博主称,免息就是“降价就会有销量”的另一个说法,在不影响官方指导价的情况下,通过免息实现降低消费者的购车成本,和赠送保修保养没有本质区别。
虽然看似可以降低购车的门槛,但实际消费者仍然是为价格买单,直接降价一样可以起到这样的作用,只要优惠的幅度大于在外面贷款的利息,免息不免息其实没人在乎。
而免息政策的推出会对全款的用户影响更大,本来可以全款买车,因为有这个政策,羊毛不薅白不薅,转而改成贷款买车,把原本用于买车的钱去做其他投资理财。
拿20万贷款举例,车主可以用20万的五年免息贷款,把买车的20万按照最保守的方式存入银行,按照每年2%的利息,相当于车价优惠了10%,而车企从银行把钱贷出来,五年的价格远不止10%这其实无形加大的车企的资金压力和成本。
博主总结道,从这一年鸿蒙智行的价格趋势来看,如果有如此巨大的让利空间,早就在终端或者某些关键节点进行释放了,而且并不一定是以免息的形式。
而现在每个月鸿蒙智行政策的变化都只是几千块钱来回的浮动,从根本上说明,鸿蒙智行没有能力像某想,某斯拉一样,有那么大的成本空间去做免息,成本这一点解决不了,短期内看不到免息政策的落地。
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责任编辑:落木
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快照生成时间:2025-01-08 11:45:08
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