顶配版本田型格，外观设计满满东方意境，太香了！

类别：汽车发布时间：2023-02-28 10:27:00 来源：卡卡爱汽车

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，都说本田车好，销量也高，但是并不是所有车型都像雅阁、思域那么热门，就比如今天咱们要说的这台顶配版本田型格，作为兄弟车型，这款车一直不温不火，那么买一款顶配型格到底值不值？性价比高不高？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款本田型格顶配版车型

22款本田型格顶配版车型为240TURBOCVT尊享版，指导价为16.69万元，定位紧凑型车。外观方面，型格也采用了全新一代思域相同的，更加偏向稳重和家用的设计风格，对于这台车原本的定位来说，符合大部分普通家用消费者的审美，做的更加中庸一些，才是更加明智的选择，从这点上说，型格的外观真的挑不出什么毛病。而且型格前中网加入了矩形装饰还进行了熏黑处理，而尾灯组点亮后则更显立体，看上去有着不俗的辨识度。

22款本田型格顶配版车型侧身

内饰上，型格的内饰设计则与全新一代思域保持一致，9英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表凸显出不错的科技感，而且贯穿式的蜂窝状银色出风口还是比较有视觉效果的，仔细观察下来，型格的设计仍是以实用性为根本导向，不会出现过于夸张或出挑的元素，这一点对于普通的家庭用户来讲还是非常友好的。

22款本田型格顶配版车型内饰

配置上，22款本田型格顶配版车型配备了7个安全气囊，被动行人保护，胎压报警，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，可变转向比，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，手机无线充电，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，BOSE音响，自适应远近光灯，自动头灯，大灯延迟关闭，单色氛围灯，感应雨刷，后座出风口，PM2.5过滤装置等，配置方面还是非常丰富的。

22款本田型格顶配版车型中控屏特写

空间上，22款本田型格顶配版车型的车身尺寸为4689*1802*1420，轴距为2735，1米8身高的乘客坐在后排的话，头部空间和腿部空间都将近2拳，不过后排地台凸起较高，这个位置乘坐的舒适性有些局促；动力上，1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大马力为182匹，最大扭矩为240牛·米，相比上一代思域，型格的输出会更加柔顺，尤其油门初段不再过于灵敏，更加适合日常驾驶，当然，虽然动力不显得那么暴躁，但8秒出头的0-100km/h加速能力也完全可以从容的应对加速超车的需求，还是非常不错的。

22款本田型格顶配版车型后排空间

最后，大李总结一下：如果说大家在抱怨思域的造型越来越趋于平庸，那型格的出现，就是给了消费者另一种选择，毕竟在紧凑级的三厢轿车里，家用代步需求为主的车型还是占了大部分，虽然说轩逸和雷凌都有着不错的外观造型但是骨子里居家味始终还是太过浓重，卡罗拉朗逸这些就更不用说了吧，那昂克赛拉太小，福克斯高尔夫又都是两厢车，在这个价位这个级别留给消费者的选择其实并不多，要实用居家，又要好开好玩，还要能够彰显个性，那么这台型格很精准切中了这一部分的消费者，关于型格，丰富的车身颜色是一大亮点，比较贴近现在年轻人的口味，而顶配车型丰富的配置，不错的做工，还有车内的BOSE音响相比思域上升了几个档次，除了名气没有思域大，其他方面基本上都要优于思域，至于怎么选，看你如何取舍了。