又一德系豪车，车长5.3米，它的性价比非常高

在经济一片大好的环境下，购置豪车已经不是什么新鲜的事儿。如今宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯ES已经成为了“街车”，再也无法像30年前那么稀有。而顶级行政级豪车无论是对于车迷爱好者，还是有需求的商业大鳄来说，兴趣似乎从未减弱半分。无论是叱咤风云的劳斯莱斯幻影、宾利慕尚、迈巴赫S680，还是宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS，都会让人忍不住多看几眼，限量版的顶级豪车更是一车难求。而在即将开幕的成都车展上，奥迪也带来了全新的A8L。又一德系豪车，车长5.3米，配V8发动机+超级四驱，竞争7系S级

相比于之前发布的奥迪A8LHorch，全新奥迪A8L在整车的气势上确实稍显逊色，其车身的长宽高分别为5320*1945*1488mm，与同级别的奔驰S级、宝马7系不相上下，但轴距只有3128mm，在同级别豪车中算是中等水平，车内的空间还是足够宽敞，带来了顶级豪车应有的水准。车身采用了经典的黑色车漆，车窗边缘加入了银色镀铬装饰条点缀，更像是一个穿着黑色西装、白色衬衣打着领带的老干部

前脸也加入了棱角分明的线条，夸张的六边形镀铬格栅搭配着点阵式的颗粒感中网，前保险杠换加入了贯穿式的镀铬装饰条，并与两侧通风口边缘的镀铬装饰融为一体，让整个前脸更加宽扁，更有视觉张力。车尾延伸出的小鸭尾后扰流板，后包围层次感丰富，贯穿式的镀铬装饰条和黑色装饰条也同样拉伸了整车的横向视觉效果。两侧大灯组内部搭配了激光大灯，贯穿式的尾灯内部光源采用了OLED灯组，支持流水式动态点亮效果，在用灯方面，奥迪绝对是同级别的领头羊

全新奥迪A8L对其数字化座舱和“虚拟驾驶舱+”的营造达到了巅峰。中控台配备了三块液晶屏的设计（12.3英寸的全液晶仪表、10.3英寸+9英寸的中控屏），车机系统搭载了“MIB3+Asterix平台”，带来了更好的交互式体验。后排也同样配备了两个独立的多媒体液晶显示屏，中央扶手箱还有全液晶触摸显示屏、车载冰箱、酒柜以及同级领先的前/后排座椅按摩功能，配备8种不同的按摩模式，还为后排乘客提供了2个VIP无线降噪耳机

车内采用了黑色和棕色的深色搭配，商务氛围更加浓郁。大面积高档真皮材质的包裹，环抱式的棕色木纹装饰面板，银色的镀铬装饰条以及亮黑色亚克力装饰面板的混搭，不仅凸显出了丰富的层次感，呈递出顶级豪车的奢华感。搭配了双辐式的多功能方向盘，再结合游艇式的电子换挡机构。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、64色氛围灯、高级音响系统、四驱自动空调

动力方面，奥迪A8L依旧会配备分为高/低功率的3.0TV6发动机+48V轻混系统，其最大功率分别为340马力与286马力，最大扭矩分别为500牛·米与450牛·米。传动匹配了8速手自一体变速箱。底盘依旧保持了德系豪车的质感，悬架采用了前、后多连杆式独立悬架的组合，并标配了可变悬架、空气悬架和Quattro全时四驱系统

在顶级行政级豪车市场，奥迪A8L也拥有自己的一席之地。虽然这几年风头全被奔驰S级、宝马7系、保时捷Panama抢走了，但奥迪A8L也并未故步自封，停滞不前。奥迪A8LHorch创始人版就是给予的正面回应。而在即将开幕的成都车展上，新一代奥迪A8L也终于来了，凭借更先进的科技配置以及更加豪华的定位，为奥迪品牌在中国进一步加深消费者对“豪华”一词的概念做出强有力的贡献，终于有实力与奔驰S级、宝马7系同台竞技！

举报/反馈