春运首日啥情况 记者带你看一看

本文转自：三秦都市报

2023年春运昨天拉开序幕

春运首日啥情况 记者带你看一看

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旅客排队检票进站

列车上工作人员服务旅客 图/ 视频 本报记者 代泽均

1月7日，2023年春运正式开始。随着国家疫情防控政策的优化调整，今年的春运探亲、旅游等旅客出行需求将比之前有所增加。

图为昨日的西安火车站，旅客有序出行。

本报记者 代泽均 摄 1月7日，2023年春运正式拉开序幕，随着国家疫情防控政策的优化调整，今年的春运探亲、旅游等旅客出行需求将比之前有所增加。春运首日，三秦都市报派出四路记者，多角度直击今年的春运场景。

三年来第一次春节回家 心情很激动

上午9 时许，在西安火车站B3检票口，准备乘坐K84次列车的旅客已经在检票口排起队。不少旅客拖着沉甸甸的行李箱，拎着陕西特产，脸上满是回家的喜悦。在西安工作的李先生准备回河南汝州，他说：“一年多没回家了，想家心切，买了春运首日这趟车。”

整装待发的乘务人员佩戴手套、口罩、眼镜防护“三件套”，迎接每一位旅客。记者登上K84次西安至广州的列车，归乡之旅弥漫着“年味儿”。车厢里张贴着喜庆的西安景点剪纸，让记者和拎着行李一同上车的旅客们已经感受到满满的春节氛围。车厢里井然有序，每节车厢都张贴着列车长热线电话，旅客可以随时联系。列车刚启动，列车员曹珂瑶就走到2号车厢中间，向旅客们介绍说，列车上设有防疫便民箱，需要口罩的旅客可以示意她，列车还实行补票到座服务，需要更换成卧铺车票的旅客可以示意列车员，将有工作人员前来服务。列车工作人员热情周到的服务，赢得旅客的赞许。

今年53岁的孙先生和妻子、儿子、女儿一家四口准备回洛阳老家，两口子在西安经营一家面馆，两个孩子在西安上学，三年来由于受到疫情影响，春节都是在西安就地过年。今年他们带孩子回洛阳老家，父母都是农民，已经80多岁了，想到即将与老人团聚，心情既高兴又激动。过完春节，他们还会回到西安，准备再大干一场，让日子过得红红火火。

今年27岁的小乔在重庆工作，此行他带着在蒲城生活的父母和侄子、侄女一起回洛阳老家探望爷爷奶奶，以前受疫情影响，各地倡导就地过年，他们都没有回去过。虽然是“轻装上阵”返乡，还是为老人带了一些陕西的特产，小乔准备回家待10多天，多陪陪爷爷奶奶，他说，三年来第一次春节回家团圆，心情很激动。

趁早买票趁早回

早上7时许，记者来到西安城北客运站候车大厅，此时已有不少旅客在此等候检票。不过比起往年春运运输高峰日的人头攒动，大厅仍有比较大的空间，无论是提行李过安检还是在自助售取票机买票都不用排队，几个检票口的队伍也不过数十人。

“今年总算能安心回家过年了。”老家在榆林市佳县的郭先生在西安物流行业打工已有7年了，他告诉记者，之前连续两年春节自己都选择在西安坚守工作岗位，今年政策优化调整后，领导给自己提前放假，因此春运首日便踏上了返乡路。说起今年回家的感受时，郭先生表示，原本以为春运返乡人多，想着趁早抢票趁早回，结果发现却跟自己想的不一样，“可能是还没到高峰期，今年我在网上购票很容易，到车站也没有想象中的人多。”

由于今年高校放假较早，学生返乡潮提前结束，与往年春运相比，今年春运出行人群中少了学生的身影。春运部分需求被提前释放，加上其他出行方式的分流，使得整个客运站的人流量相比几年前少了很多。同时，客运站停车场等候发车的客运车辆也并不算多，记者登上几辆即将发车的车辆看到，不少车辆都没有满客，有的甚至一半座位都空着。

西安城北客运站工作人员介绍，目前客运站各条班线均已恢复正常运营，不过客流量比起往年春运正常情况还是少了很多，因此每日发车车次较少，不少班线每日只有一班车，发车频率相对较高的班线大多也是2小时一班。按照以往的情况，客流高峰期集中在农历除夕前三天，其中农历腊月二十九客流量最高，返程客流高峰期一波集中在农历正月初六、初七，另一波集中在正月十五、十六，届时会根据客流情况增加发车班次。

带着三岁儿子转乘高铁 去成都看熊猫

昨日，在地铁2号线的列车上，记者和市民段先生交谈。段先生说，今天全家三口准备乘坐西成高铁去成都旅游，之所以这样考虑，一是目前的状况允许，二是不想赶到春节假期客流聚集时出行，这样能更轻松一些。段先生说，儿子今年三岁半，孩子每当从电视和网络上看到国宝大熊猫憨态可掬的形象时，总是很有兴趣。今年的成都之旅一来放松一下心情，也是想带着宝宝去成都大熊猫保护基地，看看大熊猫，圆孩子的梦。

在西安北站，黄先生推着轮椅上的母亲对记者说，他们准备回甘肃定西过年，三年没有回家过年了，回家的感觉真好。希望新的一年，自己和家人、朋友们都越来越好。

地铁西安北站值班站长边刚对记者说，疫情前地铁西安北站春运单日客流在8万左右，今年由于大学生返家及务工人员返家客流已提前返乡，目前车站日均客流在5至6万人，为了做好春运服务，车站专门开设了服务台，并增加值班人员在电梯、进出站闸机处进行重点部位疏导，并开通爱心预约服务，为需要帮助的乘客进行预约服务，保证他们顺利出行。同时地铁与高铁建立联动机制，对特殊乘客实行联勤服务，确保乘客顺利进入高铁站乘车。

“欢迎乘坐西安公交，欢迎回家”

“欢迎乘坐西安公交，欢迎回家。”1月7日，从外地返回西安的陈师傅一上105路公交车，便听到了驾驶员暖心的话语。

7日10时许，记者来到西安火车站南广场，身边不时走过拉着行李箱，拎着大包小包行李的旅客。他们中，有人要乘车离开西安回家过年，有人结束了一年的忙碌，回来过年。公交站牌旁，候车的乘客通过手机和家人报着平安，闲聊着。

在105路公交站牌旁，记者看到，陈师傅的身旁，放着个行李箱，他的身上背着个双肩包，脚边放着个大袋子，装得满满当当的。“已经三年没回家过年了，太想家人了，我去纺织城客运站坐车。”陈师傅告诉记者，自己所带的行李，里面除了自己的一身换洗衣服，都是给家人带的年货。“有一些提前几天已经寄回家了，回家过年，买多少东西都觉得不够。”

在公交站牌旁等候乘坐13路公交车的小铎，一直望向公交车驶来的方向，他的脚边，放着个大行李箱。“去年没有回西安过年，今年忙完便早早回来了，家人说来接，我想着公交直达家门口，很方便，便没有让他们过来，但他们叮嘱我，快下车了说，他们到小区门口等。”说话间，小铎很是激动，“快两年没见了，马上就要见到了，很期待。”

记者采访中，多位公交驾驶员表示，这几天，拎着行李箱和大包小包行李乘坐公交车的人还不是很多，随着春节临近，会逐渐增多。“我们已经做好了准备，将用心服务好每一位乘客，以最优质的服务让乘客感受到舒适、温暖。”

105路站牌旁，西安公交集团第八分公司四车队管理人员王猛观察着客流，他告诉记者，“最近几天，乘车的返乡旅客还不是太多，后期，我们将根据列车时刻表及客流情况，及时调整发车计划，夜间灵活发车对接晚点列车。”

本报记者 张毅伟 张彦刚 文晨 陶颖