聚力向新 奔赴未来 无锡加快培育发展新质生产力

杭州日报讯 五月锡城，“绿”意盎然、“新”意蓬发、“未来感”尽显。

走进锡山区的无锡华晟异质结智能制造基地，专业升降机有序运送电池片等光伏组件，整个厂区一片繁忙；新吴区顺丰无人机物流起降点，悬挂“快递”的丰翼ARK40无人机腾空升起、开启配送；经开区街头巷尾，无人驾驶微循环小巴穿梭自如、平稳运行......

近日，“新质生产力看无锡”2024长三角主流媒体无锡行活动举行。记者随团深入这座百年工商名城采访看到，无锡处处呈现出澎湃“新”意。

向绿求“新” 逐“绿”而进

今年1月，占地约238亩的无锡华晟异质结智能制造项目（一期）正式投产，这是全球首个生产210R双面微晶高效异质结电池产品的工厂，打响无锡2024年向“绿”而行的“第一枪”。

无锡华晟光伏科技有限公司（以下简称“无锡华晟”）母公司安徽华晟新能源科技有限公司（以下简称“安徽华晟”）曾取得并保持多项HJT技术的世界纪录，电池单片最高效率可达25.23%，处于行业内第一梯队。

2022年9月，安徽华晟决定将其最核心的电池片生产线，“搬”到无锡市锡山经济开发区。从去年3月土建动工、5月封顶，到今年1月试生产，项目刷新了光伏行业厂房建设速度的新纪录，也彰显了无锡加速培育新质生产力的决心与干劲。

为何把“核心产线”设在无锡？“无锡的创业环境很好。”无锡华晟相关负责人感慨地说，“政府在政策及资金上给予了我们巨大支持，在重要的配套上给了我们相当快速的匹配。”

无锡华晟只是无锡逐“绿”而行的一个缩影。事实上， “绿色低碳”的春风，已吹遍锡城。海澜智云科技有限公司内，“能源系统”在线赋能，推动传统企业转型变“绿”；兴澄特钢厂区内，传统钢铁产业的“浓烟污水”已成过去式，取而代之的是“明净整洁”；零碳科技产业园内，“双碳大脑”飞速运转，实时感知碳排放……

“绿”意盎然、“新”意蓬发，这便是无锡。

向“天”要产业 振翅高“飞”

在无锡市新吴区顺丰无人机物流起降点，记者看到一架八旋翼丰翼ARK40无人机上升到150米高度后，越过几栋高层建筑，几分钟后，又精准降落在“停机坪”，完成了一次无人机低空物流配送。

丰翼科技无锡项目负责人武亚成站在无人机前，兴奋地列举了一组数据：从无锡高新区（新吴区）宝龙广场出发到梁溪区中山路，全程约8.7公里，正常驾车停车需要25分钟左右，而使用无人机整个过程只需要12分钟，效率提升50%。

更令人兴奋的是，“低空经济”正“飞”入寻常百姓生活。目前，无锡已推出空中赏樱、“云游美栖”等4条旅游航线，7条低空物流无人机配送航线，500余架用于城市公共治理的政务无人机。

4月15日，无锡还发布了《无锡市低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》，明确了未来3年低空经济发展的目标、任务与措施。

方案之下，“蓝图”徐徐展开。加快建设以低空装备制造、试飞、维修等综合服务保障为特色的宜兴市丁蜀低空经济产业园；专注于中小型无人驾驶航空器研发及定制化产业载体建设的梁溪科技城低空产业园；以传统航空航天装备制造为特色无锡航空航天产业园（新吴区）……无锡市全域向“天”要产业的雄心、向“新”奋力高“飞”的身姿，清晰可见。

发展低空经济，无锡振翅欲飞。无锡市交通运输局低空经济发展处副处长蔡羽是空军出生的资深民航业人士，提起无锡的低空经济，他侃侃而谈，全市现有七大类55项低空经济应用场景。下一步，无锡将以技术创新为驱动、以空域优化为突破、以基础设施为保障、以应用场景为牵引，加速将无锡打造成长三角低空经济产业发展高地、全国低空经济创新示范区。

因“新”而变 AI赋能产业

科幻电影中出现的无人驾驶车，在无锡经开区街头，记者见到了“现实版”——无人驾驶微循环小巴。

这些无人驾驶微循环小巴没有方向盘、油门等传统机动车部件，遍布全身的激光雷达和摄像头就是车辆的“眼睛”，最远可以感知到200米范围内的路面情况。记者乘车体验发现，车内装有AR屏幕，可以实时看到车速、行驶轨迹等信息。小巴全程智能作业，没有司机操控，却与“有人驾驶”无异，红灯停、绿灯行。

去年3月，无人驾驶微循环小巴正式驶向无锡市经开区街头，无锡市车城智联科技有限公司无人小巴项目经理邹劲琪说，无人驾驶微循环小巴至今已开通10条固定路线并推出“网约车”“拼车”等创新模式，市民可通过“车城智联”小程序进行预约乘车，已成为现有城市公共交通的有效补充。

走进同在经开区的安尼迈仿生技术亚太区总部，人形娱乐机器人“Atom”舞动“双臂”、与人互动，这是公司最新研发的国际顶级标准人形机器人。目前，安尼迈的产品已经在环球影城、迪士尼乐园等全世界各顶级主题乐园展出。

因“新”而变，“未来感”尽显，这便是无锡。

记者手记

发展新质生产力

我们可以向无锡学什么？

事实上，很多城市发展新质生产力的基础相当不错，宏观层面的政策也不缺。那么，我们还能向无锡学什么？

从“老城厢”梁溪区到经开区，记者随团全景式“观察”无锡如何培育发展新质生产力。我们发现，“高大上”的名词背后，蕴藏着许多生动丰富的细节。这些细节或许透着无锡发展新质生产力的“密钥”——

比如，无锡市交通运输局成立全国首个低空经济发展处，由空军出生的资深民航业人士担任处室负责人；

梁溪区土地资源有限，破题求解、“无”中生“有”，向“天空”要发展空间和动能，大力发展空天经济；

无人驾驶小巴的背后有一个庞大的智驾运营服务中心，为全市智能驾驶企业提供全链条服务。

发展新质生产力，体制改革的步子迈快一点、产业规划切实一点、配套服务细致一点。这里的每一“小点”，或许就是无锡的“终极答案”。