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今年南京中欧班列首度启用整箱仓储分拨
南报网讯（记者江芬芬通讯员焦立亚马杰）中欧班列驰而不息，已成为稳定国际物流产业链供应链、畅通国际合作运输的重要通道。据南京海关统计，2023年，江苏中欧班列累计发运班列货值303.16亿元，同比增长8.3%。新年伊始，海关部门服务也不断提质增效，南京中欧班列首度启用整箱仓储分拨。
南京乐金熊猫电器有限公司一直通过中欧班列深耕“一带一路”市场。“我们的白色家电产品在‘一带一路’市场很受青睐。2023年，我们通过中欧班列出口白色家电总货值同比增长85%，预计今年还将增长2%以上。”该公司供应链主管林传根透露。为了让江苏白色家电企业加速开拓“一带一路”市场，南京海关所属新生圩海关建立班列“调箱申请、货物查验、配载调偏、放行转关、发车装运”全流程预约办理机制，实行单证验核、实货放行等业务“一窗即办”。目前，南京已实现整列中欧班列白色家电出口常态化发运，2023年全年开行整列中欧班列白色家电出口货值约7.3亿元。
“南京制造”走出去拓市场的同时，“一带一路”共建国家的优质好物也不断地被引进来。1月8日，在南京海关所属金陵海关监管下，一批来自哈萨克斯坦、货值752.8万元的聚丙烯塑料粒子通过中欧班列综保区专列运抵南京综保区（龙潭片）重载场地，将在综保区仓储销售。金陵海关驻江北办事处副主任康政介绍，这是南京综保区利用场地功能首次对整列中欧班列集装箱货物进行整箱仓储分拨。有别于以往中欧班列回程班列上的集装箱货物分批进入综保区，随着综保区重载车场地功能的盘活，这趟班列上所有的集装箱可直接进入综保区的重载车场地，集装箱不用拆开，直接堆放储存，后续找到买家再进行销售。如若部分货物再次出境，直接用原来的集装箱即可，省去了拆箱、搬运、装箱的过程。
借此，国外企业可以在货物发运到综保区的过程中同时开展运输、仓储和销售，充分叠加综保区保税枢纽与中欧班列的便捷运输优势，大大降低人力、运输成本，进一步拓展了中欧班列铁路大通道功能。
站在新的起点上，南京海关将继续优化监管服务，丰富“班列+”业务形态，以科技赋能中欧班列提升智能化监管水平，不断提升通关效率。同时，南京海关也将联合地方政府和相关部门，进一步降低各项费用，解决企业在仓储和运输上的困难，支持企业降低成本、扩大市场。
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快照生成时间：2024-01-14 15:45:09
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