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北京东六环将进入入地施工阶段
昨天(6日)凌晨01:06，张采路改造工程作为北京市东六环改造工程关键节点，历经了6个月的紧张施工，最终实现完工通车。至此，东六环改造项目又一难点工程被攻克，东六环将逐步进入入地施工阶段，这距离东六环改造完工通车又进了一步。
张采路为何需进行改造？在现场，北京青年报记者了解到，由于原张采路桥上跨六环路，该段东六环改造工程为路基加宽段，原路况不满足路基加宽要求，实施期间需拆除张采路现况跨线桥，按照满足六环加宽要求在原位复建桥梁。同时，两侧张采路（群芳南街路口——太玉园北口段）需跟随张采路桥进行抬高（最高处1.2米）连接，由于张采路与大高力庄路平面丁字相交，故大高力庄路也需抬高与张采路进行连接。
据悉，张采路桥上跨六环路，为保障桥梁拆除复建，工作人员对六环路先后进行了5次导行。张采路新桥上部结构为T梁结构，其中2跨40米T梁上跨六环路，受场地位置及桥梁角度限制，运输及吊装难度高。首发集团组织各参建单位制定了切实可行的交通导行及吊装方案，在保证六环路行车安全的情况下，安全顺利地完成40米T梁的吊装施工。
首发集团首发建设公司东六环改造工程项目管理处项目总经理何历超介绍说：“张采路（群芳南街路口——太玉园北口段）于2022年11月5日开始断行改造施工，经过首发集团精心筹划组织，在张采路旧桥拆除过程中，通过增设交通导行安全设施、增加安全巡视人员、加大六环路安全巡视频率、制定并演练安全应急预案等多重安全保障措施，保证了六环路导行期间车辆安全、顺畅通行。”
为保障张采路改造工程尽早建成通车，首发集团组织参建单位加班加点，24小时昼夜施工，春节等节假日不停工，确保工程按期顺利建成通车。
据介绍，张采路恢复原线路通行后，现况六环路车辆后续将导行至东侧正在修建的临时道路，届时京津公路立交节点工程即可全面具备施工条件。随着盾构隧道段施工即将收官，东六环改造工程明挖隧道施工也将同步大面积展开。
东六环改造工程位于北京市通州区，项目分为直接加宽与入地改造两部分，直接加宽段由京哈高速至京津公路，长度7.1公里；入地改造段为京津公路南侧至潞苑二街北侧，隧道长度9.2公里。北青报记者了解到，这条隧道基本位于现有东六环下方，未来将形成三上三下的宽阔道路，方便市民出行。
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快照生成时间：2023-05-09 09:45:43
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