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本文转自:人民铁道报
4月23日,包银高铁惠农南站遭遇强沙尘天气。银川房建公寓段包银高铁(宁夏段)房建设备介入组成员刘刚手拿卷尺和线坠,穿梭在漫天黄沙中,马不停蹄地复测站台限界数据。
刘刚今年31岁,从银兰高铁、银西高铁起步,包银高铁是他参加工作以来提前介入的第三条高铁线。
包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分,是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。为确保包银高铁(宁夏段)房建设备工程质量,参与介入工作一年多来,刘刚白天带领驻站组成员对站房、站台、风雨棚、室外管网、泵房及其他建筑施工情况进行盯控,晚上对白天发现的问题进行归类梳理,并与施工单位协调落实整改措施。“一天下来,腿站麻了,声音哑了,累是肯定的,不过还挺充实的。”刘刚笑着说。
盯控施工质量,刘刚铁面无私。在对各站施工质量进行平推检查时,他发现沙湖南站站房屋面未设置检修马道,立即向指挥部反映情况,督促施工单位进行整改。在盯控问题整治中,他和介入组同事坚持每天同施工单位人员一起开工一起收工,在现场一待就是十几个小时,而当时正值酷热的8月。“新线验收必须细之又细,绝不能遗留缺陷。”刘刚对介入组同事们说。
今年2月,刘刚和同事发现惠农南站站台与站房连廊挡墙伸缩缝盖板为铝扣板。结合以往新线运营管理经验,这样的施工工艺容易造成风揭隐患,影响行车安全。刘刚随即叫停了施工,与施工方协调解决了问题。
近日,包银高铁(宁夏段)即将启动联调联试工作,盯控问题克缺及复查验收成为关键的环节。刘刚和同事们深知责任重大,便申请住在工地,按照“销号一件验收一件”的原则,每天一遍遍梳理问题库、查看图纸,依据工艺标准验收,确保检查无漏项。“能参与包银高铁介入工作,是职业生涯中非常宝贵的财富。只要能确保高铁房建设备高质量接收,这些困难都不算什么。”刘刚目光坚定地说。
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快照生成时间:2024-04-30 08:45:07
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