• 我的订阅
  • 财经

林长波:星海V9就是要打造最有性价比的MPV|《封面》对话

类别:财经 发布时间:2024-10-25 10:15:00 来源:瘦子财经

自动播放

“东风风行在MPV领域深耕近25年,我们在国内基本上可以当之无愧地叫作MPV的制造专家。”

近日,东风柳汽总经理林长波在接受凤凰网财经《封面》专访时谈及对星海V9的定位和经营策略,他表示,家用MPV聚焦于20万到30万的价格区间。是我们中国人最可接受的定位区间,星海V9就是这个区间内打造的极致性价比。

(以下内容摘自采访实录)

凤凰网财经《封面》:这几年做MPV的厂家和汽车企业越来越多了,市场竞争同样也很激烈。您对星海V9的定位和经营策略是什么样的?

林长波:我们东风风行实际上在MPV上深耕了很多年,将近25年,我们在国内基本上可以当之无愧地叫作MPV的制造专家。我自己品牌的用户保有量都接近200万,那么在这样一个过程中,实际上我们对MPV产品的理解,我觉得是会比其他品牌至少要更加深刻一些。未来,我们也希望在MPV市场去进行深耕,针对国内包括海外的市场,我们都会有一些差异化的发展策略。比如在国内市场,我们家用的MPV就聚焦于20万到30万的价格区间,相当于是我们中国人最可接受的这个体量里面,他认为最可接受的这样一个产品的定位区间。

凤凰网财经《封面》:那还是性价比。

林长波:对,就是要打造极致的性价比。

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2024-10-25 11:45:07

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

东风风行林长波回应:星海S7是小米SU7平替?
...谁的产品,是具有强大竞争力的一款产品,“当追求极致性价比时,产品会慢慢趋同,但是细节上的差异点还是非常多的。”具体来看,星海S7使用具有独创性的水滴造型,使其目前的风阻在量产
2024-10-22 17:03:00
林长波:我们跟用户同吃同住,看着很笨的办法才是最真诚的|《封面》对话
...看着很笨,但其实是对用户最真诚的方法。”现在打造的星海品牌,实际上就是要抓住“真诚、温暖和可靠”这三个点。(以下内容摘自采访实录)林长波:我们的人跟我们的用户同吃、同住、同睡
2024-10-25 10:15:00
林长波:汽车安全没有天花板|《封面》对话
...凰网财经《封面》:安全没有天花板。林长波:包括我们星海的这些产品,在安全方面,就是在高强度钢的这些相应考量上我们是不遗余力的。像我们的V9,包括S7,都是要接近70%的高强钢
2024-10-23 09:36:00
林长波:车企应该像对待家装一样用心对汽车|《封面》对话
自动播放近日,东风柳汽总经理林长波接受凤凰网财经《封面》专访,他表示,东风柳汽的产品在车内材料的选择上投入和摸索都比较多,用的都是抑菌材料,对待汽车就像对待家装一样用心追求。因为
2024-10-25 10:15:00
林长波:东风柳汽的安全结构,曾挽救很多卡车司机的生命|《封面》对话
自动播放近日,东风柳汽总经理林长波接受凤凰网财经《封面》专访时分享到,东风柳汽曾挽救很多卡车司机的生命。在车辆安全结构设计方面,通过将卡车的驾驶室设计成赛车级的笼式结构,使得它在
2024-10-23 09:36:00
林长波:中国车企都在布局泰国,柳州汽车想快速把欧洲市场做起来|《封面》对话
...们想快速把欧洲市场做起来。”近日,东风柳汽总经理林长波接受凤凰网财经《封面》专访时谈及,泰国是中国车企现阶段在海外布局的热点国家,东风柳汽也将考虑发展泰国市场,但短期内,柳汽
2024-10-23 09:36:00
林长波:希望我们不只是出口中国车 更是出口中国品牌|《封面》对话
...中国车,也能打造中国品牌。”近日,东风柳汽总经理林长波在接受凤凰网财经《封面》专访时谈及中国汽车出海情况,他表示,近两年中国产品在海外的口碑正逐渐变好,一些国家消费者对中国的
2024-10-23 09:36:00
林长波:未来十年汽车可能会变成共享的|《封面》对话
...是一个移动的智能生活空间。”近日,东风柳汽总经理林长波在接受凤凰网财经《封面》专访时表示,随着未来整个的信息化和智能化越来越普及,以及基础设施越来越好,自动驾驶就会快速地落地
2024-10-25 10:15:00
林长波:电动车门锁一定得有物理结构,要保证碰撞后能救援|《封面》对话
...内开把手到底是做成物理的还是做成按键的?东风柳汽林长波接受凤凰网财经《封面》专访时表示,曾做过大量的相关验证和分析。“虽然说现在电子方面的可靠性已经越来越高了,但是我们还是坚
2024-10-23 09:36:00
更多关于财经的资讯: