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近日,东风风行官方发布消息称,在此前慕尼黑车展亮相的全新MPV车型U-TOURV9中文名正式定为游艇V9,新车此前其实已经完成了工信部申报,近期也在国内实车亮相,虽然还没有走出生产车间,不过看起来已经有很高的完成度,应该距离最后的发布和上市也并不遥远。
在外观方面新车在前脸部分采用了非常独特的设计语言,独特的大嘴格栅犹如宫廷的墙面装饰一般雍容华贵,上方则引出了扁平的日行灯,内部有着复杂的光源,并加入了纵向的弯折灯带,而远近光灯隐藏于左右两侧雾灯区,并呈矩阵式布局,配合额外的贯穿式下格栅等元素,兼顾了大气感和个性感。在车身侧面新车则采用了高端商务MPV车型常见的大气线条,方正的车身,略带突出的车皮标准的侧滑门,等元素都没有缺席。
在此基础上,新车采用了大面积黑化套件,并没有增加过多的镀铬装饰,显示出独特的气质,大尺寸轮毂的细节当然也不会缺席。在车尾部分贯穿式的尾灯在左右两侧分叉,红色的光源包裹着不点亮时呈黑色的纵向灯组,有着不错的高级感。上方为风行字母车标,下方则镶嵌有游艇V9标志,显示了车型的身份。而前后保险杠都采用了新能源色彩的底面,已经强调了动力方面的属性。
在内饰部分,新车也采用了时下最为流行的三联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,科技感有着不错的表现,环抱式的中控布局,精致的电子挡杆,手机无线充电面板,杯架等元素都不会缺席,加上多种撞色工艺皮革缝线覆盖的中控台,平底的运动方向盘,舒适宽大的前排座椅,以及有丰富可调节选项非常标准的第二排双独立座椅,腿托,航空头枕,独立扶手内侧的多媒体控制屏幕的元素也都不会缺席,第3排采用三座布局,也有着相对舒适的座椅填充和倾斜角度,给与全车乘客都有出色的照顾。
在车身尺寸方面,根据此前的申报信息,新车三围达到5251/1920/1810毫米,轴距为3018毫米,是标准的中大型MPV范畴。在动力方面,新车则将搭载最大功率190马力的1.5T发动机及来自欣旺达的锂电池组支撑的电动机组成的插电混动总成,热效率高达45.18%,更多信息则有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-09-18 12:45:05
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