我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
驾驶途中刹车突然失灵,处置的方式应该根据实际情况来决定,没有绝对固定的处理方式;绝大多数情况下制动是很难失灵的,所以我们只要冷静面对即可,不过话说回来,有些险情是可以避免的,有些则是不可避免的,所以我们才需要根据具体问题进行具体分析。。。
真正意义上的刹车失灵,指的是刹车油管路出现破损,制动液大量流失,制动系统失去压力介质,这种情况下才是真正的刹车失灵;换句话说只要管路没有破损、没漏油,那么失灵的往往只是助力系统,刹车失去助力,一定会变得很重,但不代表不管用,所以使劲狠踩依然能踩动,即便小女生也踩得动,前提别慌、敢踩,制动同样会管用!可怕的是,发现踏板踩不动了、晃了,就放弃踩了。。。
关于手刹的使用
如果是传统的机械手刹,那么建议不要在车辆高速行驶时使用;机械手刹机制到无需使用制动液,所以即便刹车油路破损、制动液彻底漏光,拉机械手刹还是会管用;不过在车辆高速行驶中,拉机械手刹、尤其是拉紧,必然会导致后轮抱死,车体出现甩尾的倾向;因为在制动过程中,重心前移、重量都压在前桥上,后轮与地面附着力降低,所以这种情况下很容易造成后轮抱死,所以高速行驶中慎用手刹,毕竟不是车手。。。
至于电子手刹EPB,集成了多种功能;比如基于车辆静态下的处置方式,基于动态下的处置方式;在车辆速度较低的时候,启动电子手刹即可唤醒静态处置方式,后轮抱死、完成驻车动作;当车辆处于高速行驶中,强行启动EPB并不会抱死后轮,此时ESP负责调动压力,对车辆四个轮子进行制动,此时ESP、ABS均保持工作状态,所以车辆不会抱死;这种动态机制与静态机制完全不同,所以如今的EPB也是一种辅助刹车手段。。。
EPB辅助制动,同样需要液压系统完好,也就是说制动管路没有漏油的地方,如果像上文提到的那样,制动管路破损、油漏没了,那么此时电子手刹EPB也不可能管用,因为它也是依靠液压实线制动的!车辆在高速行驶中,向上提起电子手刹一次,是不会启动的,因为这是厂家为防止误操作的设定!而想让其启动则需持续提起个几秒钟,电子手刹就能启动了;无论什么情况下用电子手刹,车辆都没有失控的风险!
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2022-12-13 22:02:09
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: