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一汽-大众华北基地正式迎来了第100万辆新车下线
8月31日，随着一辆探岳GTE驶下生产线，在建厂五周年之际，一汽-大众华北基地正式迎来了第100万辆新车下线。
值得一提的是，此次承接下线任务的探岳GTE为专为“庆生”而打造的“五周年慧享版”车型，新车售价24.29万元，基于探岳GTE“豪华PLUS进阶版车型”升级而来，新增了TopView360全景影像，配备五周年专属定制标识，并赠送定制的“文创豪礼”，可谓加量不加价。
时间回到2014年7月，在时任国务院总理李克强和德国总理默克尔的见证下，中国一汽与德国大众在京签署了“关于建立一汽-大众新生产基地联合声明”，23个月后的2016年5月，一汽-大众华北基地在天津滨海新区的一片芦苇荡中正式开工建设。
2018年8月，一汽-大众华北基地建成投产，初期年产能30万辆，如今更提升至65，万辆，也正是在华北基地的助力下，一汽-大众达成了落户东北、华东、华南、西南，以及华北的全方位布局，年产能超300万辆，成为当之无愧的“巨无霸”。
一汽-大众华北基地目前主要负责生产探岳以及奥迪Q3两大SUV产品矩阵，除了为一汽-大众布局SUV市场提供强有力的支持外，该生产基地的诞生还产业协同方面做出了巨大贡献。据悉，该生产基地的累计产值以达1737亿元，贡献税收166亿元，而落户天津更促使30余家产业链供应商跟随落户天津，合计解决了6万余人的就业问题。
建厂五周年达成100万辆新车下线，这一成就绝对是可圈可点的，更被一汽-大众誉为“天津加速度”，但相比怀念过去，更加重要的是清楚未来该往哪走、怎么走。
在下线仪式上，站在新起点的一汽-大众华北基地发布了“139”越升行动：
“1”指一条主线。一汽-大众华北基地将打造成政企共创的汽车产业高质量发展基地。
“3”指三个超越。一汽-大众华北基地将在产量、产值、产品三方面实现全面超越。
“9”指九个提升。一汽-大众华北基地将在智能制造、绿色生态、产业集群、港产融合、人才协同、用户满意度、价值创造力、员工幸福感、基地影响力共计九个方面持续提升。
作为一汽-大众最年轻的生产基地，一汽-大众华北基地将以“139”越升行动为出发点，全面推动中国制造业进步。
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快照生成时间：2023-09-05 08:45:03
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