蔚来入局手机赛道胜算大？

日前，有媒体爆料，蔚来汽车的首款手机将定位为高端旗舰，将搭载高通的第二代骁龙8移动平台，该款手机其他配置方面将采用4500-4800mAh电池，支持100W以上的快充，起步价在5000元左右，最高可达7000元。

对此，有网友表示，“现在就开始存钱买蔚来手机。”也有网友质疑蔚来手机的定价，称“贵得有点离谱。”不过，蔚来汽车CEO李斌回应表示："这应该是别人想象给我们的定义，没有更多可以透露的。"

手机业务势在必行

值得注意的是，一周前，蔚来汽车就成立了蔚来移动科技有限公司，该公司的经营范围就包含了移动手机业务。

虽然目前蔚来官方尚未对外公布手机进度，但从网络上爆料的信息也不难看出蔚来汽车在手机业务上不断招兵买马。据悉，目前蔚来发布了大量与手机业务强关联的岗位，包括就连美图手机的高层都被蔚来挖过来了。

另外，蔚来汽车CEO李斌曾指出，蔚来做手机是因为蔚来有一半的用户在用苹果手机，五分之二的用户在用华为，而在华为被制裁后，蔚来车主使用苹果手机比例正在进一步上升。最为头疼的是，苹果手机对蔚来不开放。

因此，从用户利益和体验出发，蔚来希望能够好好研究出以车为中心的智能终端，而这个智能终端最好能够赶得上苹果手机。不过，李斌对标苹果手机的豪言，网友不太看好，这也一度成为网友茶余饭后的谈资。

虽然说在互联网快速发展的趋势下，车企跨界造手机也不是什么新鲜事，此前吉利携手魅族、特斯拉宣称造手机要干趴苹果，如今蔚来也准备入局手机赛道。其实车企入局手机赛道，无非是看到了手机市场可以协同互联汽车，帮助汽车更好地发挥智能化功能。

那么，蔚来此时入局手机市场胜算大吗？

数据显示，近些年来国内智能手机市场形势非常不乐观。尤其是从2021年开始，国内的手机厂商均把清库存当做第一要务。数据显示，今年二季度中国智能手机出货量仅为6770万部，同比下跌了14%。可以说就连今年的618电商节都没有带动国内手机市场回暖。这就意味着，智能手机行业早已步入存量增长时代。

而从蔚来汽车的目标来看，对标苹果可以说非常难。数据显示，2021年，苹果出货量为2.3亿台，而蔚来汽车到目前为止也就交付不到23万辆。可以说，即便蔚来汽车用户人手十台也赶不上苹果手机一年出货量的零头。

另外，从网上爆料来看，7000元的蔚来手机搭载的是高通第二代骁龙8，配置也算还可以。但是在网友看来，7000元买苹果手机、华为手机、小米手机不香吗？毕竟在消费者心中，蔚来手机作为手机赛道上新手，其产品力肯定不如那些在手机市场上沉浸多年的玩家。

因此，对蔚来来说，做手机是一个大概率亏钱的事！