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达成铁路、襄渝铁路、成昆铁路四川段全面开启大修集中修

类别:国内 发布时间:2023-04-17 02:54:00 来源:每日看点快看

本文转自:华西都市报

达成铁路、襄渝铁路、成昆铁路四川段全面开启大修集中修

成昆铁路四川段开启大修集中修,将全面提升线路通行能力。成都局集团公司供图

近日,记者从中国铁路成都局集团有限公司(以下简称成都局集团公司)获悉,达成铁路、襄渝铁路、成昆铁路四川段即日起开启大修集中修。

据成都局集团公司工务部施工科科长高亚军介绍,对于开通运营的铁路,铁路部门会结合设备状况、总重等参数,统筹安排大修,约12年进行一次。此次大修集中修预计6月初完成。

成昆铁路四川段

预计6月初完成大修集中修

4月16日,记者从成都局集团公司获悉,成昆铁路四川段启动为期52天的第一阶段大修集中修,主要进行更换钢轨、线路捣固、机械化换枕、换岔等工作,全面提升线路通行能力。

成昆铁路呈南北走向,北起川西平原成都,跨过岷江、青衣江,途经峨眉,沿大渡河,横贯大小凉山,线路全长1096公里,是西南地区干线铁路之一和重要出川通道。

新成昆铁路开通后,老成昆铁路继续承担64趟货物列车、4趟“慢火车”运输任务。此次大修集中修的实施,将提高线路设备质量,消除安全隐患,保障列车安全平稳运行。

此次大修涵盖大修清筛、换轨、换轨枕、换岔、大机作业、隧道病害整治、接触网集中修设备平推及整治等多个施工项目。

为保证施工顺利实施,成都局集团公司调集成都工务大修段、成都工务大机段、成都桥路大修段、西昌工电段等4个单位5支队伍共计1000余名干部职工和大型挖机、路用设备等90余台,计划完成换轨约17公里,线路大机捣固约148公里,机械化大修换枕约2.1万根,大修换岔8组,接触网集中修设备平推及整治约389条公里。其中,采用全机械化换枕施工是本次大修集中修的最大亮点,计划每天完成600根。

此次大修集中修预计6月初完成。

达成铁路和襄渝铁路

开展为期52天的大修集中修

4月14日,记者获悉,即日起,我国两条重要铁路干线——达成铁路和襄渝铁路启动为期52天的大修集中修,主要涉及线路、桥梁、隧道、接触网、信号机等设备施工。大修集中修结束后,两条线路设备质量将得到提升。

襄渝铁路连接湖北襄阳和重庆,全长约800公里,是串联华北、华中和华南地区的大干线。达成铁路连接成都和达州,全长约340公里,是重要的出川通道。统计数据显示,两条线路单日通行列车近300趟,客货运输十分繁忙,此次大修集中修的实施,将提高线路设备质量,消除安全隐患,保障列车安全平稳运行。

此次大修涵盖大修清筛、换轨、换岔、基床病害整治、翻浆板结整治、更换道岔钢件、道岔清筛、大机作业、隧道病害整治等多个施工项目,其难点在于13组新换道岔移位以及接触网杆立设和调整。

为保证施工顺利实施,成都局集团公司组织达州工务段、成都工务大修段、成都工务大机段、成都电务段、成都电务维修段等24家单位28支队伍6000余名干部职工,和大型挖机、各种路用设备近600台,计划完成大修换轨约156公里,大修清筛约119公里,大修换岔84组,线路大机捣固约738公里,线路大机打磨约663公里。

此外,为统筹兼顾施工和运输,最大程度降低运输影响,铁路部门在遂宁、广安设置两个集中修指挥部,在各个站区成立施工协调小组,协调解决营业线施工、运输、安全等问题。同时,按照“大天窗、集中修、综合用”施工组织模式,强化组织领导、提前筹备谋划,实施“一日一案”,明确关键岗位、关键环节的卡控措施,研判各类安全风险隐患,确保施工安全。

华西都市报-封面新闻记者 曹菲

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