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虽然上汽旗下名爵品牌在国内市场的销量表现一般,但是在海外市场却比较活跃。作为2023年出口量最多的中国车企,上汽出口量达到了109.9万辆,其中名爵品牌就超过了84万辆。为了进一步拓展海外市场的产品线,除了把国内的荣威车型换标,现在又开始把飞凡品牌车型换MG车标了。
在2024年日内瓦车展上,上汽名爵发布了换标版的飞凡F7,命名为MG9EV,未来将会出口到海外市场销售。
从实车来看,新车外观部分除了换上了名爵品牌的MG字母车标之外,整体造型设计和飞凡F7保持一致。分体式的大灯上部是造型犀利的三角形日行灯,前杠上部是突出的折角式过渡,视觉效果很硬朗动感,前杠两侧和底部使用了扰流设计。
车身侧面是轿跑式的设计,使用了溜背式造型和无框式的车门,其长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。尾部造型和前脸相呼应,也是用了多条折角式的造型,尤其是尾灯上部突出的鸭臀式设计。
内饰部分,除了方向盘上换上了MG车标之外,其余部分的造型设计也是和飞凡F7保持了一致,内嵌式的大连屏,方向盘换挡以及主驾座椅座垫可伸缩的设计都出现在了这辆MG9EV上。
新车提供了全景天幕,后排空调出风口上部带有一块显示屏,另外新车的一大亮点是使用了“飞凡巴赫座椅”设计,具有不错的舒适度体验。
动力部分,目前国内的飞凡F7具备后单电机和前后双电机版本,电机最大功率分别拥有216kW、250kW、400kW三种,续航里程则提供500、602、702以及632公里多种版本,预计海外版动力和续航方面会和国内版接近。
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快照生成时间:2024-03-07 19:45:01
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