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本文转自:人民日报客户端
6月12日,伴随着“争先1号”盾构机刀盘转动、破洞而出,无锡地铁5号线永丰路站至健康路站区间左线盾构隧道顺利贯通,无锡轨道交通第三期建设迎来首条盾构隧道,地铁新线建设迈入全新阶段。
△地铁5号线线路图
无锡地铁5号线全线设站24座,均为地下线,施工范围涉及无锡主城区多条重要道路,新线建设备受市民关注。据悉,地铁5号线全线预计投入盾构机27台,共需掘进46条隧道,其中永丰路站至健康路站区间为双洞单线隧道,区间线路出永丰路站后沿红星路道路敷设,下穿耕渎河及纳新桥,侧穿通扬派出所后到达健康路站。
为确保盾构施工全过程安全平稳,无锡地铁建设团队利用数字化和智慧化手段建立可视化施工管理平台,加强掘进安全管理和技术控制,通过实时监控、数据分析等方式,确保盾构始发、掘进、到达全过程安全平稳,顺利完成首条盾构隧道贯通的任务目标。
△施工现场
下阶段,无锡地铁将全力以赴完成该区间左线贯通后收尾工作,做好“争先1号线”盾构机在地铁5号线永丰路站再次始发掘进任务,强化安全、质量、进度三者有机统一,以更加坚实有力的工作举措打造精品地铁工程,助力新线建设提速。
无锡地铁5号线全长29.55千米。目前,23座车站已进入土建施工阶段,清名古桥站、新华路站等12座车站正在车站主体施工,永丰路站、宝龙广场站、健康路站、体育中心站4座车站主体结构正式封顶。首条盾构隧道(永丰路站至健康路站区间左线)已经贯通。 此外,唐城站也已开启前期各项施工。
不久前,无锡地铁6号线也传来最新进展,6号线北延已经迈入规划研究阶段。根据无锡地铁6号线二期(锡山区段)交通衔接一体化规划征求意见公告,项目规划研究对象为地铁6号线北延段7个站点,均位于锡山区范围内,分别为东亭南路站、东亭站、二泉中路站、春雷站、颐家庄站、东北塘站、石新路站,其中有3个车站为换乘站,与8号线、2号线、7号线相交。
无锡地铁6号线工程整体呈南北走向,南起贡湖湿地公园站,北至广桐路站,途经无锡经开区、滨湖区、梁溪区及新吴区。线路全长24.26公里,均为地下线,本线共设置18座车站,均为地下站,平均站间距约1.4公里。(记者 尤力庭)
来源:现代快报新媒体
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快照生成时间:2024-06-14 05:45:19
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