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【多彩新论】 “乘客砸窗通风”，不能草草收场
7月2日20时，金温地方铁路公司一列货物列车在沪昆线东孝站停车不及，致一客运列车K1373脱线。列车停滞约3小时，其间空调关停，车厢拥挤空气不流通，一名乘客使用安全锤砸碎车窗后，引发网友对其是否担责的讨论。7月3日，广州铁路公安局怀化公安处明确回应：未对砸窗乘客采取拘留措施，经批评教育后放行。
酷热之夜，列车空调关停，乘客酷热难当求助乘务员未果，砸窗通风。有律师解读表示符合紧急避险要件，最终砸窗乘客也未受处罚。此事看似已经过去，但这样一桩事关乘客身体健康的事件不应该如此草草收场。有些问题亟需解答。
依据生活常识可知，长时间待在高温封闭的环境中，会发生中暑、脱水等情况，危害身体健康。上述事例中，侵线造成故障停车，在高温密闭环境下，断电停运的列车迅速变成“蒸笼”。乘务员拒绝了乘客打开车门通风的诉求，之后才造成后面乘客砸窗通风的结果。乘务员缘何拒绝乘客合理诉求，需要有一个合理解释。
列车停滞、关停空调三个小时，列车工作人员却未能采取积极的应对措施，反映出在夏季高温的情况下，断电列车的通风降温方案明显准备不足。乘务人员对乘客诉求置若罔闻，对恢复时间表示“不清楚”，加剧了对立与恐慌情绪。事件暴露出来的应急预案缺乏温度、信息沟通不畅等问题，下一步如何解决，亟需给乘客和广大网友一个说明。
铁路是人们出行的重要选择。铁路部门应当根据暴露出来的问题完善应急预案，而不能抱有侥幸心理，更不能在遇到突发情况后不知所措，被动应对。
贵州日报天眼新闻评论员 李海钦
编辑 金妮
二审 伍少安
三审 蒋叶俊
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快照生成时间：2025-07-05 05:45:02
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