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近日,雪佛兰旗下探界者Plus进一步发布信息,新车将会搭载通用最新的1.5T插电式混动系统,并且此阿勇P1+P3双电机串并联的形式。此外,新车还会提供纯电模式和智电模式两种,下面一起来了解一下!
优缺点速览:
优点:
1、外观年轻动感
2、内饰美感有所提升
缺点:
1、动力表现不算出色
外观方面,探界者Plus的整体造型和此前发布海外版全新一代探界者(Equinox)完全一致,而国内版本就叫探界者Plus,最快将会在北京车展亮相。此外,新车将会有两套外观设计可供选择,其中RS版为运动风套件,而Activ版为越野风套件,整体造型大体一致,颇为硬朗,动感。
从RS版来看,新车将会采用双色车身设计,上方为全黑车顶,尺寸方面,海外版车型长宽高为4653×1902×1667mm,轴距为2730mm,体型不算大。车尾方面的造型也十分简洁,新尾灯设计十分有辨识度。
内饰方面,目前海外版车型换装了新的内饰设计,采用了流行的大联屏,仪表台造型也更加新颖,并且换装了旋钮式换挡的机构,整个内饰相较此前有了比较大的升级,视觉上也更加时尚和现代化。
动力方面,新车将搭载通用1.5T插混系统,发动机最大功率180马力,零百加速为6.8秒,CLTC综合续航超过1000km,纯电续航为155km,基本也符合主流插电式混动总成的表现。不知道大家觉得满不满意呢?
期待新车的朋友
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快照生成时间:2024-04-03 18:45:22
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