问天舱装了1.5吨燃料！天宫已有电推，为何还要那么多化学燃料？

随着我国空间站的建设，其他附属舱段也已经被投入了开发和使用，其中最引人注目的无疑就是“问天实验舱”了。

据已经曝光的资料来看：问天实验舱的长度达到了17.7米，重量为21.5吨，这样的体积也让问天实验舱成为了目前世界上最大的单体载人航天器。而问天实验舱上也装载了极为先进的“电推”系统，可以单纯通过电力转化物质能量来促进它的行驶和运行。

但是，虽然问天实验舱已经有了电推，但它却依旧搭载了整整1.5吨的化学燃料，这究竟是为什么？难道科学家们对实验舱的电推没有十足的信心吗？

问天实验舱上的燃料

虽然我们经常能够听到航天燃料的概念，但却很少有人真正了解它的构成。

本次问天实验舱上搭载的“主要燃料”其实是一种惰性气体：氙。在我们的日常生活中，这种气体经常被用来填充高压灯管，还可以被用于医疗麻醉。但是，就是这样一个看上去与航天八竿子打不着的物质，却成为了问天实验舱的主要燃料。

我们之所以能够把这种气体转化为燃料，其实是借助了一个名叫霍尔电推的装置，这种装置的工作原理就是将物质当中的离子和电子区分开来，用一些电子枪这样的手段将电子注入航天器尾部的发射装置，从而使电子在运转的过程中产生推力。

霍尔电推的推力很强，可以轻松的达到3000S以上。目前，许多的航天大国都已经将霍尔电推作为了主要的燃料输出手段。这其中当然也包括我国，问天实验舱上的发动装置，其实也是霍尔电推。

除了氙气之外

除了霍尔电推和其中的氙气之外，我国的问天实验舱上其实还搭载了整整1.5吨的化学燃料。这样的选择也让很多人感到不解：既然我们已经有了效率更高的霍尔电推，为什么还要在实验舱上搭载整整1.5吨的化学燃料呢？这些化学燃料难道只是作为后备能源而存在的吗？

本次在问天实验舱上携带的化学燃料当中，最为主要的就是肼类燃料，这是一种相当古老的航天燃料，早在上个世纪就已经开始服务于人类。

这种燃料有着极高的稳定性，可以在太空当中为飞船提供巨大的推力，而且，我们也不必考虑它在太空当中造成的污染，肼类燃料也被不少天文学家们称之为“天生的航空燃料”。

但是，问天实验舱上的肼类燃料其实有着更高级的作用，它的存在并不只是为实验舱做后备能源的保障，而是我国科学家们为了省钱而想出的一个绝妙办法。

化学燃料与霍尔电推的关系

众所周知，我国空间站距离地表其实并不算遥远，大约只有390公里，在这个高度之下，其实还有着一定的大气分子存在，所以，空间站所处的环境也可以被称之为“伪真空”，飞行器们依旧要承担一定的阻力才能够保持自身的稳定运转。

在霍尔电推的帮助之下，飞行器可以进行稳固的运行，这是一种非常经济适用的办法，如果没有电推技术的话，我们就只能凭借单纯的化学能源来对空间站和实验舱进行推动，这些燃料的重量成本实在是让人难以接受。

不过，霍尔电推也有了自己的问题，这种装置自身的推力虽然已经十分强劲，可以保证试验舱和空间站的稳定运转，但是它却无法在某些必要的特殊情况下为航天器提供巨大的推力。

在很长的一段时间里，这都是一个世界航天范围内的难题，霍尔电推的使用存在着不足，而航天学家们也找不出一个合适的对策。

但我国的航天学者凭借着智慧化解了这个问题。

他们装载在实验舱上的化学燃料就在此时派上了用场。

这些化学燃料的作用其实是辅助霍尔电推，让空间站和实验舱能够以更为安全和高效的水平稳定运转。

如此一来，我们就可以用更为省钱的霍尔电推来进行常规任务，只在关键的时候用上化学燃料就可以了，这无疑是一笔巨大的开支节省。

化学燃料的作用

那么，我们的实验舱和空间站究竟在什么前提条件下才会使用到化学燃料呢？

第一个需要使用化学燃料的地方就是规避太空垃圾，人类的航天已经发展了足足几十年，各个国家在太空当中发射了数量众多的火箭和飞行器。

其中有很大一部分在报废之后都没有得到合理的回收，一直飘荡在宇宙空间当中，如果我们的空间站在运行的过程中触碰到这些垃圾，无疑是十分危险的。

所以，在监测到航行轨迹上有太空垃圾时，化学燃料就会被启动，给空间站带来足以改变其运行轨道的推力，可以针对垃圾的运行调整空间站自身的行进方向。

第二个需要用到化学燃料的作用就是轨道调相机动：这项技术主要是为了促进空间站与实验舱的对接，化学燃料可以帮助二者尽快的碰面，如果单纯的使用霍尔电推来完成这样的事足足需要两天时间，但在化学燃料的帮助之下，这个时间可以被缩短到6.5小时。

结语

我国的航天科技已经随着时代的发展进入了一个新的阶段，现在的中国已经有足够的底气称呼自己为“航天大国”，我们在许多航天领域的成就已经超过了不少发达国家，而中国人在宇宙当中的探索和进步，还远远没有停止。

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